据新华社电1月10日，国务院台湾事务办公室主任陈云林在北京会见了由国民党中央政策会执行长曾永权率领的“推动台商春节包机参访团”。陈云林说，如果台湾当局真正顾及广大台湾同胞的利益，言而有信，采取灵活、务实的做法，这次台商春节包机完全可以实现。 陈云林说，我们积极推进两岸“三通”的政策主张是一贯的，并为此进行了长期的努力，表达了很大的善意和诚意。如果台湾当局真正体谅广大台商的要求，确有诚意改善两岸关系，就应当言而有信，履行自己作出的承诺，为实现这次包机做出实际努力。任何以“公权力”、“安全”等问题为借口，使两岸民间航空运输组织直接协商包机的具体技术、业务安排问题复杂化，都有违广大台湾同胞的利益和要求。我可以负责任地说，只要台湾方面有诚意，完成这次包机准备工作的时间是不成问题的。
陈云林说，我们相信，经过两岸航空业者的共同努力，2005年台商春节包机一定能够实现，众多在大陆的台湾同胞一定能顺利、便捷地返乡，过一个愉快的春节。北京飞台北票价降三成
大陆航空业者已着手规划票务，包机若能成行，北京飞台北票价较市价5500元低三成左右，约人民币3800－4200元左右。而上海飞台北的票价2003年是人民币3700－3800元，今年扣除中停香港的机场服务费，票价应可再略低。新闻背景：包机直航
台湾当局一再拖延“三通”进程，造成每年春节期间“数十万台商返乡过节，一票难求”的困境。为解决这一难题，台湾“中国台商协会”理事长章孝严于2002年10月27日提出“包机直航”方案，提议在春节时段，专案许可岛内航空器，以定点、定时、定对象的方式，往返上海、台北间接运返乡台商。
对此，大陆方面积极响应，并提出“直接、双向、互利、互惠”的基本立场。但台湾当局则提出诸多借口，迟迟不允，最后只同意台湾客机经香港停留后再飞往祖国大陆，并且拒绝大陆民航业者参加。因此这样的“包机直航”实际上是间接的。
第一次“春节包机直航”从2003年1月26日开始至2月10日结束。（来源：武汉晚报）
