野鸡车自办赤岗“公交线”(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年01月12日11:43 信息时报

　　本版撰文／时报记者李宪锋本版摄影／时报记者郑启文

　　海珠区赤岗的江海大道，每天都有20多部野鸡车循环在公交车站拉客，这些野鸡车打出“1元至小洲”的低价招牌吸引乘车市民，并自发排队停放，排班营运。野鸡车让行驶小洲线路的公交车客源减少了80%。

　　据调查，造成野鸡车“受欢迎”的原因在于行驶小洲的公交线路太少，部分市民认为2元票价偏贵。广州市交通稽查大队表示将对这些团伙式非法营运的野鸡车给予严厉打击。

在海珠区赤岗江海大道，几辆野鸡中巴车整齐地排在路边等待自己的“拉客时间”。这些野鸡车已俨然形成了自己的“公交线”。

　　每到上下班时间，野鸡车就在公交车站拉客，严重影响公交车正常进站，还常常造成堵车。

　　目击

　　野鸡车自动排队等拉客

　　昨日有群众报料称，近几个月以来，在海珠区赤岗江海大道赤岗公交站附近出现了20多部野鸡车，与公交车抢生意，高峰时达40多辆。一般多在下午3时以后出现，这些野鸡车停在路边阻碍交通，还经常超载，希望本报给予关注。

　　昨日下午3时许，记者在赤岗公交站看到，在省第二人民医院西边由南向北的江海大道上，停着七八辆中巴车，大部分为广州牌照。这些中巴车整齐地排在路边，形成了一个“野鸡车公交总站”。只要由北向南停靠在对面赤岗公交站的中巴车拉满客开车，停靠在医院西边路面的中巴车就启动，开到江海大道与新港路交汇调头后，驶停在赤岗公交站附近进行拉客。奇怪的是，这些拉客的中巴车并没有一窝蜂地涌到对面的车道进行拉客，而是显得十分有组织，有秩序。

　　“1元至新洲”招徕市民

　　记者发现，每辆中巴车在由北向南的赤岗公交车附近停下后，就有一名售票者在中间上落门内伸出头，手持一个写有“1元新洲”的牌子，并不断地吆喝过往的市民乘车，虽然有些中巴车很破烂，但很快就坐满了人，并且有的中巴车还塞得满满的。

　　记者注意到，大部分营运中巴的外面写着“广州市海珠区”，有的则写着“海珠区土华”。最令人注意的是粤A50059的中巴车，车侧处所标的单位是“广州市交海汽车（租赁）服务有限公司”，怀疑是有人在汽车租赁公司租来中巴进行非法营运。

　　占据路面阻碍公交车进站

　　由于非法营运的野鸡车在131公交车总站前的路面停车拉客，从新港路右转的公交车不能正常进站，只能缓缓地从拉客中巴旁边狭窄的路面通过，导致该路段出现车辆堵塞。江海大道由南向北在新港路口调头的车辆也发生了堵塞，堵塞的车辆不断地鸣笛，现场一片混乱。但拉客的中巴车依然占据路面进行拉客，等到车厢里面的乘车市民塞满了，才慢慢地开离原地。

　　随叫随停又超载难保安全

　　昨天下午，记者乘上了一部车牌号码为粤A0G331的野鸡中巴车，在行驶途中，野鸡车司机对上下车的乘客是随叫随停，经常紧急刹车，非常危险，容易造成交通事故。

　　在这辆中巴车上，车厢中座位是既破烂又脏，车厢中，还有人不断地抽烟。但女售票员对此并不理采，只顾收钱。只要路边有群众招手乘车，司机都是一律急刹车，搞得车内的乘客东倒西歪，惊叫一片，一名女孩的脚还在混乱中被踩伤了。

　　记者发现，坐野鸡车的乘客中，一部分是中学生，而大部分是海珠区龙潭、小洲等村的村民和附近工厂打工的外来工。

　　反应

　　市民：公交车太少野鸡车便宜

　　记者随后在赤岗公交站和野鸡车上采访了十多名市民，他们回答，坐野鸡车最主要的原因，是从赤岗至小洲的公交车太少了，让人等的时间又长，当“1元”野鸡车出现后，就纷纷坐这些脏破的中巴车。在小洲村一工厂做工的小胡告诉记者，坐野鸡车的原因是票价便宜，这么远的路程只收1元钱，而且可随时上落客。

　　记者在赤岗公交车站的乘车指示牌上看到，行驶江海大道、大塘、龙潭村、老鼠岗、土华村、小洲、小洲村只有298和252两条至大学城的公交车。而记者了解到，“1元公交”野鸡车所行驶的路线是与公交车行驶的线路一模一样，而赤岗至小洲的行驶路程有10多公里。在土华村打工的外地人小何说，因为行驶此条线路的公交车是空调车，需要2元钱，而这么远的路程中巴车只需要1元钱，他肯定会选乘1元的中巴车。

　　影响

　　公交车司机：三个月流失八成客源

　　昨天，记者乘上了298路线路公交车，公交司机告诉记者，自去年下半年开通至大学城的专线公交后，在途经龙潭村、老鼠岗、土华村、小洲、小洲村的村民们和打工一族们在乘坐公交车时，经常是挤得车厢里爆满。

　　据司机介绍，去年底11月份，在赤岗至小洲行驶线路只有两三辆野鸡车出现，但到今年元月份以来，营运的野鸡车竟达到20多辆，高峰时达40多辆，严重影响了公交车正常的客源和营运收入。现在相比去年下半年，公交车的营运客源减少了80％。对此，司机们希望政府有关执法部门对运营野鸡车给予严厉的打击。

　　公交公司：赤岗到小洲或调至一元

　　珍宝巴士公司行政部邢主任告诉记者，野鸡车已对公司营运的收入带来影响，公司考虑可能在298线路在途经赤岗至小洲之间的票价暂时降到1元钱，以拉回客源。不过，降低票价的事情还要与公司营运部门商议后再决定。

　　对有乘客认为298线路在赤岗至小洲路段收取2元票价太贵，邢主任表示，从夏茅客运站开出至大学城的票价是4元，但在行至赤岗时，已调降到2元，已经相当优惠了。至于298线路公交车时间太长的问题，邢主任介绍，年关已近，不少道路在进行改建，影响公交车慢行也是一个原因。不过，公司将考虑多调些非空调公交车加入298线路，在赤岗时调价至1元。

　　打击

　　市交委:联合公安严查

　　记者昨天从市交委获悉，市运管局将于市公交分局和交警联合在春运前后，对在广州市区出现的团伙性经营的野鸡车进行沉重打击，决不手软。抓到一辆运营的非法野鸡车，将会根据车内的旅客人数对野鸡车主进行高额处罚。至于团伙性经营野鸡车背后的主人，公安部门将会介入调查。

　　昨天，市交委下属的交通稽查大队高副大队长介绍，对于赤岗江海大道出现团伙性营运野鸡车运行比较震惊，将立即向领导进行汇报，将会尽快展开对营运野鸡车的打击行动。

拉客仔手拿“小洲一元”的牌子招客，便宜是这些非法运营的野鸡车的“优势”。

　　记者记下部分

　　野鸡车牌号

　　从昨天下午3时30分许，记者陆续记下排班营运车辆的号码：

　　粤A10×66、粤A31×29、粤S63×31、粤AA5×07、粤AA4×31、粤A81×64、粤A4Q×99、粤A50×59、渝C40×13、粤A0G×31、粤JQ2×51、粤AK0×95。

　　至昨天下午5时20分许，停靠在省二院西边江海大道路边的排班营运野鸡车还有9辆。（来源：信息时报）