今年，国家民航总局将对“航空公司合并运行后落实规章不到位”问题进行整治，确保技术标准和运行程序的统一。对“航空公司空勤、机务维修和航务签派人员不严格执行执勤时间、超时作业”等问题进行整治。超时值勤、疲劳作业将受到削减航班的处罚等十项安全专项整治活动，这是记者从新疆民航了解到的。
除上述两项外，十项安全专项整治主要内容还有：对“机场运行条件与使用许可证不相符”问题进行整治，对整改不力，不符合要求的机场，将采取警告、通报、降低飞行区等级、限制使用机型，直至关闭机场等强制性措施。
对“机场控制区秩序混乱”问题进行整治，原有进出机场的证件进行全面清理。对“高原和地形复杂机场起飞一发失效应急程序不全”问题进行整治。
对“执行适航指令，评估与实施服务通告不力”问题进行整治，督促航空公司和维修企业落实适航责任和标准。
对“航空器飞行冲突”问题进行整治，重点解决北京、上海、广州飞行繁忙地区的矛盾，调整空域结构，加速飞行流量。
对“货物安检”问题进行整治，推广新的检测技术，推行货物运输管制代理人制度。
对“货物隐载”问题进行整治，没有上舱单的货物坚决不许上飞机。
对“鸟击”问题进行整治，进行机场鸟击防范专项评估，明确鸟击责任制。
据介绍，2005年民航安全主要目标是：杜绝运输飞行重大事故，在确保人、机安全的前提下，杜绝劫机、炸机事件的发生。:（责任编辑：张茜写信）
作者：贺红艳
（来源：都市消费晨报）
