本报记者 李维维
昨天，记者从全省交通工作会议上获悉，在过去的一年，江苏交通系统各项工作加快推进，保持了良好的发展势头。全年完成交通基础设施建设投资438亿元，较上年增长56％，居全国前列。新增高速公路421公里，居全国第一；通车总里程达到2424公里，居全国第三。
新改建国省干线公路692公里，好路率达到85％。建成农村公路18665公里，为省政府下达计划的144％，两年累计建成通车24985公里，占五年总计划的60％。建成四级航道22公里、船闸1座，改善航道护岸40公里。全省新增万吨级泊位21个，新增设计吞吐能力7204万吨，连云港10万吨级泊位和第五代集装箱码头竣工投产。交通重点工程质量优良率保持100％。完成公路客运量12.7亿人、旅客周转量849亿人，较上年分别增长7.16％、9.67％。治理车辆超限超载工作取得了阶段性成果，有效遏制了车辆严重超限超载的势头。
李全林副省长在讲话中指出，2005年是全面完成“十五”计划，衔接“十一五”规划的重要一年。李全林要求，全省交通系统要按照省委、省政府总体工作部署，更加注重提高交通运输适应经济社会发展需求的能力，提高交通运输统筹规划和协调发展的能力，提高交通运输公共服务和组织保障的能力，提高交通运输和建设市场依法监管的能力，提高交通安全管理和重大突发事件应急处置的能力，实现交通又快又好地发展。
李全林强调，今年要突出抓好几项交通重点工作：一是要加快公路交通基础设施建设，提高公路运输的保障能力。要加快高速公路和过江通道建设。推进连盐、淮盐、宁淮、苏通大桥、南京三桥等高速公路和过江通道续建项目建设。二是推进港口资源整合，提高水路运输在综合交通运输体系中的地位。三是扎实推进农村公路建设，为全面完成五年建设任务打下坚实基础。今年全省农村公路要建成1.3万公里，完成投资50亿元，重点是建设规划内的乡通行政村公路。四是正确处理交通建设与土地资源利用和生态环境保护的关系。五是创新交通行业管理，加快交通管理现代化进程。加强交通安全监管和应急救助，确保交通工程质量全国领先。
《江南时报》 (2005年01月13日 第十二版)
