乘客的意见最实际

　　编者的话：本报“建议”版开设以来，接到不少市民有关公交出行方面的建议。公交行业之所以成为舆情关注的热点，这是公交车车在我们这个城市中的“地位”决定的，不管私家车数量如何飙升，公交车是大多数市民出行的最佳选择，说公交车是“平民公交交”一点不为过，公交车的运营时间、新增线路、公交调线等都事关普通百姓的切身利益。在今日的“舆情反馈”中，我们连线济南公交总公司有关负负责人回答市民关注的问题。

　　2004年，济南市公交系统取得了快速发展，对广大市民一年来给予的关心和理解，市公交总公司在此表示感谢，对于公交车在营运过程中存在的一些问题，请市民谅解。2005年，济南公交总公司围绕乘客满意开展工作，希望市民多提宝贵意见。

　　现在公交热线每天都会收到五六百个电话，值班人员每天都会对这些电话进行分类整理，并在第二天一早送到各部门负责人手中，对其中的问题，将在3天内给市民一个答复。公交公司还通过设置评议台、网上投票等方式，给驾驶员打分评级，不断增强工作人员的服务意识。

　　今年济南公交总公司将再增加200余部公交车，进一步拓展公交线路，实现城市与周边县区的对接，公交总公司还将通过更换新型车辆、改善旧车设施来改善乘车环境，通过合理规划站点、线路和行车密度，进一步提高公交车运行速度。

　　坦率地说，对于单一一条线路来说，乘客比我熟悉具体情况，他们才是专家，因此乘客的建议和意见也是最实际的。因此希望广大市民在新的一年里继续关心和支持公交工作，通过媒体、公交热线等多种方式提出宝贵建议和意见。

　　针对市民提出的意见和建议，刘长云处长分别与各相关部门进行协商后作了答复。

　　市民建议：13路公交车虽途经白马山南路的王官庄小区等人流密集的地方，但是该路线的公交车车体较小，车况欠佳，上下班高峰车厢内拥挤不堪，建议13路公交车增加班次。

　　刘长云：13路公交车现有车19辆，从1月12日起每天增加3辆。

　　市民建议：东部城区晚上10点以后仍有多路公交车运行，但西部槐荫区的许多地方，晚上9点半公交车就收车了。希望一些公交线路延伸到西部，延迟收车时间。

　　刘长云：根据各个路段不同情况，公交公司对各条线路时间进行了规定，一些主干道冬季收车时间都在10点以后，夏季收车时间更晚。在一些通往郊区的线路，晚上过了一定时间就基本没有了乘客，公交公司从服务和效益两方面考虑，暂定了目前的收车时间。

　　市民建议：自经十路拓宽后48路公交车改走舜耕路，从玉函路上就没有通往经十东路的公交车了。能否增开玉函路到经十东路的公交车？

　　刘长云：48路车原行车路线由于不尽合理，在市民要求下进行了调整，现在玉函路有K94路可以通往东部。

　　市民建议：我家住在六里山南路附近，每天上学都要乘坐K94路车，今年K94路始发站向西增加了7站，而发车时间不变，造成上学迟到。希望K94路将发车时间提前到早晨6点。

　　刘长云：K94路始发站从原来的双龙庄延伸到现在的济南大学，始发时间仍然是6点半，造成学生上课不方便。公交公司从1月12日起，每天早上专门开通一辆车，保证在6点半到达双龙庄，与原发车时间一致，保证学生按时到校。

　　（刘海鹏整理）