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浙江为春运出台安全措施


http://www.sina.com.cn 2005年01月14日08:35 新华网

  新华网浙江频道1月14日电年关将近,一年一度的春运工作即将拉开帷幕。由于今年我省各级政府保障外来务工人员的利益工作完成的比较好,大部分民工的薪金都得到落实,拿到钱的民工都急着回家,所以春运会比预期的提前到来,为此,省公安厅及交通管理局昨日专门召开会议,部署有关春运安全工作。

  春运期间“老天不作美”

  而根据气象部门的预测,今年春运期间,雨、雪、雾等恶劣天气较往年增多,全省天气总体上要比去年差,冷空气活动频繁,会有多次降雪和冰冻天气出现,春运“老天不作美”。

  另外,由于受行政许可的限制,今年春运取消了过去对客运车辆进行统一临检并发放春运临检合格证的习惯做法,再加上驾驶证年审制度的改革等。这些都让春运“路难行”。

  客车自备小板凳一律收缴

  根据我省道路现状,省公安厅交通管理局提出了今年的春运目标:力争不发生一次死亡10人以上的群死群伤道路交通事故;交通事故死亡人数按同口径比实现零增长;不出现因管理不当而发生的重大交通堵塞,省国道、高速公路和其它主干路交通畅通。

  针对往年春运期间存在的“顽疾”——超载现象,省交通管理局表示,对客运车辆超员的,要依法卸载,不消除违法行为不得放行,对客运车辆中的小座椅“发现一张,收缴一张”。

  去年扣满12分的不得开春运车

  据介绍,我省交警部门将会同交通运管部门,对9座以上大、中型客车运行安全状况进行一次全面检查,坚决禁止未经检验或检验不合格的客运车辆载客上路;禁止在一年内要报废的客运车辆从事跨省长途客运。同时,省交通管理局还要求,禁止一个记分周期内交通违法记分满12分或发生重大事故负有主要以上责任的客运驾驶人从事春运活动。一年驾龄以下的驾驶员也不得驾驶客运车辆参加春运。

  每个民警都负有安全责任

  在会上,交通管理局局长王和表示,今年春运期间,要把交通安全管理的职责落实到每一个交通民警身上。

  据悉,交警部门要在各级层层签定责任状,对因管理职责不落实而发生特大交通事故的,要严格追究相关人员责任。对因工作措施不落实、源头管理和路面监管不到位,发生一次死亡5人(含)以上道路交通事故的,事故发生地交警支队支队长要到省公安厅说明情况。同时,要按规定倒查交通事故发生地和车辆驾驶员管辖地有关部门负责人的行政和法律责任。(张红鸣李玲 程超)

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  今年春运从1月25日开始到3月5日结束,历时40天。春运期间,预计浙江省的公路客运量将达到9341万人次,同比增长4.8%。昨天召开的全省春运交通安全工作会议上,浙江省公安厅交通管理局负责人说,要力争今年春运期间事故死亡人数实现零增长。

  今年春运有不少新政策:取消了对客运车辆的春运统一临检;凡是交通违法记满12分或有违法记录尚未处理的驾驶员,禁止从事春运;一年驾龄以下驾驶员不得驾驶客运车辆;未来一年内要报废的客运车辆不得跨省运输;9座以上客运车辆要全面检查;单程400公里、高速公路600公里以上的客运车辆必须配备两名以上驾驶员;对达不到夜间行车要求的三级以下山区公路,调整或取消客运班次和线路。

  春运期间死亡事故最多

  浙江省公安厅交通管理局有关人士认为,由于担心买不到票或过于拥挤,许多民工开始提前返乡,同时春节期间的商业货运物流也有明显增长,实际上今年春运高峰已经开始呈现,因此事故发生概率较平时更大。

  去年春运期间,全省共发生道路交通事故死亡830人,日均死亡20.75人,比平时多出2.3人。其中小型客车、摩托车造成事故死亡的人数接近一半。

  省交管局提供的材料显示,春运期间出行人员增加,客车使用频繁,超载超速现象十分突出,极易引发群死群伤的特大事故。2004年1月份和12月份共死亡1513人,占全年死亡总数的1/5。2003年12月死亡693人,也是当年死亡人数最多的月份。去年淳安“1·17”特大事故也发生在春运期间,事故导致12人死亡20余人受伤。

  今年春运将至,交警对去年发生的交通事故特点进行总结,提醒读者注意安全——

  九成事故发生在平直道路

  据省交管局统计,去年发生在平直道路上的交通事故有44746起,占事故总量的九成,造成死亡6604人,占死亡总数的87.48%。

  警方认为,道路条件越好,司机就越麻痹,容易产生超速、视觉疲劳等现象,反而是雨雪天气、崎岖山路和弯道会引起司机的高度注意,因此绝大多数的事故发生在路况较好的平直道路上。

  此外,新建道路也容易造成事故。这是因为驾驶员和新建道路附近的居民对道路状况和车流特点不熟悉。去年,全省新改建公路742公里,大量农村道路投入使用,许多农民的交通安全意识和行走习惯并未明显改变,造成了大量伤亡。

  私家车死亡事故大增

  去年,以私人轿车为主的小型客车保有量迅速增长,占全省机动车总数的13.8%,但造成的事故占总量的31.6%,死亡人数同比增加了近二成。

  二轮摩托车事故发生率升幅最大,较2003年增长了87%,死亡人数增加了14.5%。死亡人员中有54%的人不戴头盔。

  农用运输车事故也上升了65%,死亡人数增加了60%。

  每个星期六是所有日子中死亡人数最多的,比平时高出4个百分点。警方调查显示,这与生活条件改善,周六旅游观光、社交活动等出行车辆增加有关。

  城市道路事故死亡人数升幅达27.5%,远高于公路(高速、国省道及县乡公路等)。这与城市主干道超速现象严重有关。

  此外,88%以上的事故和85%以上死亡事故是由驾驶员违法行为所致,超速、抢道、操作不当、违章占道、违章超车、追尾和疲劳驾驶是最常见的违法行为。(都市快报/张红鸣唐泽文)

  杭州公布春运方案:春运坐快客,最多上涨20

  %一年一度的忙碌春运又将来临。昨天,杭州市政府召开春运会议,公布了今年春运方案。据了解,从1月25日到3月5日,杭州市交通、公安、安监、工商、旅委、物价、民航、铁路……多部门联手保障旅客春运安全。

  汽车票涨价有上限

  春运期间汽车运价会涨多少?大部分旅客都会碰到这一问题。昨天,杭州市物价局和杭州交通局公布了今年春运期间公路客运价格。根据规定,春运期间,普通营运客车(含高靠背)最高上浮幅度不超过基准运价(不包括公建金、站务费及车辆通行费)的15%,豪华型营运客车、空调车、卧铺车的上浮幅度最高不超过基准运价的20%。上浮时间累计不超过15天。

  杭州旅游车将支援春运

  今年春运期间的客流仍以学生、民工、经商、探亲客流为主,节后观光客流较去年有一定幅度的上升。杭州市交通局有关负责人表示,今年春运客运量增长幅度大,高峰期公路运力特别是省际班线运力将不足,因而将组织杭州市区旅游车辆支援公路客运,争取外地与杭州对开线路的客运企业车辆支援杭州,并将适度调动区、县(市)的运力支援四大车站,还将尝试筹建道路客动社会运力储放中心,调拨社会运力投放春运。

  不让血的一幕重演

  每年春节前夕,由于人们回家心切,不顾危险搭乘“病车”、无证营运车,因此酿成惨剧。为确保今年春运每一位旅客安全到达目的地,杭州市制订了不发生重大交通责任事故、不发生治安、消防等恶性事故等安全目标。有关部门将成立联合执法队伍加强检查。杭州市长运公司将制订不利天气条件下,旅客疏运和运输安全的应急预案。(钱江晚报/傅永生 王利军 林燕)(来源::现代金报)


 
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