应当鼓足勇气对“门面记者”说不

　　蒋剑翔

　　我总以为记者这个行当是一个尴尬的职业，有人看重你你就神气，没人理睬你你就窝囊。然而，在有些情况下，某些人对记者太看重了，也同样令记者感到窝囊，而且是刻骨铭心的窝囊。比如，在有的时候、有的场合，记者被当作了某些领导、某些政绩造势的“门面”。

　　别的不说，就拿一度被媒体炒作的2004年北京车展来讲，就很有些拿记者比阔的味道。

　　据媒体报道，2004年北京国际汽车展览会是迄今为止国内规模最大、档次最高的车展会，在创造了车展档次高、展品新、品牌全、展出面积之大、参展厂家和展出整车之多的多项历史之最的同时，也创造了该车展采访记者人数之最，大数约为5000人。

　　5000记者参加车展会，这应该说不是一个小数了，很值得令人鼓舞。然而，这并没有令主办者感到满意。为什么？一、主办方嫌这5000名记者“档次”太低，大多是国内的，国外记者仅占450人，而年初人家北美底特律车展，外记就达5000多人，多牛；二、不是说中国有75万记者吗，怎么才来4000多人，占几分之几呀？多没劲！三、“大腕记者”、“名牌主持”哪去了？车展会可是一个大舞台呀，没有“名记”怎行！于是，一些业内人士断言：“与国际顶级车展相比，北京车展还有不少差距！”

　　差距是自然的，但这里的“差距”主要指的就是记者的数量和成色！

　　一个车展究竟需要多少记者才算合适，笔者是个老土，从未出个国门，也未看过车展，更未参加过车展报道，自然也无从猜起。但若说抓新闻，捉了十多二十年的笔杆子，倒还有些发言权。我一直以为，新闻这东西并不像车展会上的汽车那样硬梆梆，而是一个很有弹性、很有潜力的东西，你无法估量。就如掘井，你投入越大，掘得越宽，掘得越深，水就越多、越清，你若舍不得投入，插一根竹竿，有时也能引出水来，只不过那水少得可怜也脏得可怜。北京车展有450台整车参展，究竟有多少新闻发生，需要多少记者，尤其是外国记者，恐怕谁也难以说清。若硬要用机械的办法去算，显然是不合适而蹩脚的。这里，只能假设。假设一台车配2名记者采访，1000记者应该足矣。可是，问题又来了，记者都是有单位有“家”的，各家媒体都要抢新闻，都要每台车配记者，那这数目可就大了，是乘数的乘数，大得不可想象了。况且，记者还要在车展会上对上千家参展企业、上千家企业的老总、老板，还有上千名“香车美女”进行跟踪采访，这工作量可是说有多大就有多大，说需要多少人就需要多少人，半点都不含糊。如此一算，北京车展5000记者确实少了，且不是一般的少了，而是大大的少了。有报道透露：美国福特汽车公司为了参加这次车展，自己捞腰包专门请了100名国外汽车记者来华。路透社为了抢发车展新闻，特意从全球调集了十几名老记乘飞机赶赴北京。看看人家外国老板多牛，自掏腰包请记者，呼风唤雨抢新闻，真带劲！相比之下，我们是显得有些寒碜。因为毕竟有20多个国家和地区、1900多家汽车企业包括世界知名企业参展啊，因为我们毕竟是13亿人口的泱泱大国，又是车展会的东道主，怎么披挂上阵的都是一些小不点“土记”呢！

　　但有一点必须提个醒：一、国外记者来得少；二、来的国外记者大多是企业“雇请”的，目的非常明确，不是宣传你北京车展，而是宣传他受“雇请”的企业，他们才不会考虑为你北京车展装“门面”呢！

　　无可否认，加入世界贸易组织后，我国汽车工业进入了一个快速发展时期，中国汽车市场正在成为全球增长最快也是竞争最为激烈的市场。国内外汽车厂商都把两年一届的北京车展，视为展示形象、扩大品牌知名度的重要舞台，投入巨大的人力和物力，展示其风采和实力。新闻媒体也正有意识地把北京车展当作追逐、较量和亮相的平台。因此说，报道好北京车展，于国于民于媒体都是有利的，动用再多的记者也是值得的，是双赢的选择。这一点，毋庸置疑。

　　然而，凡事都要从实际出发，从国情出发，国外已经非常火爆的东西，国内现时未必就有温度；国外普遍感兴趣的东西，国内现时也未必受欢迎，尽管将来情况会发生巨大的变化。就拿小车消费来说吧，欧美家庭早已是小菜一碟，70岁的老人都在拿驾照，但在中国，人们对小车的关注度要低得多。虽说一些有钱人已实现“小车进入家庭”的梦想了，但在现阶段，能够买得起车养得起车的家庭，毕竟少得可怜，绝大多数人还在为生计、为温饱而忙活，没资格够得上享受，也没兴趣关注小车信息和市场。也许正是基于这一点，中国媒体的老总们尤其是党报等主流媒体的老总们，目前普遍对车展报道还不太看好，所以派记者时出手并不阔卓。而国外媒体，更是心存疑虑，可来可不来时自然就少有人来了。媒体要抢人眼球，要走向市场，新闻价值、新闻规律无时无刻都在发生作用，此时此刻，你再要求、再期望媒体多么重视一个车展会，甚至不遗余力，全力以赴，围着车展团团转，显然是一厢情愿，是极不现实的。若硬要想方设法这样做，倒头来只会令记者、媒体和受众感到更加讨厌。

　　其实，这样的讨厌在现实生活中不是没有，而是不少。你随便打开一个电视、一张报纸，尤其是地方上的电视和报纸，哪时哪刻离得了领导，“版面让给领导，镜头对准领导，一切为了领导”，这可是新闻单位心照不宣的铁的纪律和法宝啊！领导重视宣传是对的，所谓“不会宣传的领导不是好领导”，大致说的就是这个道理。然而，也总有那么一些领导，对新闻一窍不通，对宣传自己却颇有城府，非常喜欢在一些场合，拿记者装“门面”，让记者成为自己脸面的装饰品。这些人，开会要记者陪着，下乡要记者跟着，讲话要记者录着，走路要记者拍着，离开了记者，会开不成，乡下不了，话讲不清，路走不稳，仿佛没有魂似的。记得有一位贪官就曾这样“得意”地对朋友说过：“没有记者到场，没有摄像机对着我，我开会就没有精神，讲话喉咙都是瘪的。”这绝非玩笑之言。据说一些地方由主管领导出面，硬性规定报纸、电视天天要有主要领导的报道，就是领导生病住院了，也要想方设法报道领导还在深入基层扎实工作。至于筹办一个活动，管它是否必要，是否劳民伤财，主抓的领导都要把各方记者请来一大堆，反正不要他捞一分钱腰包。结果呢，许多时候，记者大唱赞歌之时，也就成了该项活动、该项政绩工程或某位领导人的寿终正寝之日。

　　应当说，新闻绝对是一个好东西，但新闻同时也是一把双刃剑，你用得好则作用巨大，用得不好就会伤着自己。为了“门面”，为了脸面，硬拉记者充数，看似风光一时，其实于事无补，有时还会弄巧成拙，搬起石头砸了自己的脚。因为形式主义的东西，虚假的东西，终究是用新闻遮不住的。你场面铺得越大，记者请得越多，声势造得越火，你的狐狸尾巴就越是藏不住。大家都盯着你，你往哪儿跑啊？！

　　北京车展已过去半年了，半年来在大众传媒上并未看到多少有关车展的报道，在《人民日报》等党报上更是廖廖。北京车展应该是成功的，我们的记者或许正像有关人士说的那样真的太少了，真的太“土”了，少得、土得连井都晓不得掘，连新闻都晓不得发了。如若这样，真是媒体的大错了。然而，我却一再地想，5000名记者参加车展会报道，新闻发得那样少，还没有一条让人记得住的，这究竟是物有所值，还是物有不值呢？是媒体的错，还是车展的错呢？也许这只能是一本糊涂账，谁也不会去当真。我们在这里绝不能说参加车展报道的记者都是为了去造势的，但谁又能保证，这5000名记者当中就没有一些人是被用来装“门面”的了？看了前一阵子并非过瘾的车展报道，我总觉得似乎也很难说啊！

　　记者是什么？记者是思想家，记者是思考者，记者是有头脑的人。记者应当无条件接受党的领导，宣传党的主张和纲领，这不容分说。但是，对于那些打着某种招牌，以党谋私的人和事，作为记者，是应该抵制的，切不能糊里糊涂为他们装“门面”。就是对于正常的新闻报道，哪些是受众关心的，哪些是受众不太关心的或不关心的，心里也要有本明白账。哪里有新闻，记者就奔向哪里，这才是我们新闻人的本色，我们真正的作风和品质！

　　告别尴尬，告别窝囊，我们在对“有偿新闻”说不的同时，也应该在有些时候鼓足勇气对“门面记者”说不了，尽管这更难、更难。

　　做记者，就要常想想穆青同志的那句话：勿忘人民！