本报讯（记者鲁哲）明天，上海提前启动春运。2000万人将踏上回家路。年年春运忙，为了让2000万人走得了，走得好，走得舒适，走得满意，今年的春运措施和往年相比，更细致，更富人性化。
候车：基本做到不露天候车。在客流骤增、气候异常等突发情况下，闸北区政府、铁路等部门将进一步细化应急预案，启用火车站南广场地下车库供旅客休息。
通道：在客流量特别集中的长途汽车班线上，如启东、南通方向班线将开辟“绿色通道”。客人先上车后买票，客满发车。采取“公交化”的方式滚动发车，让旅客随到随走。铁路方面，在客流量特别集中的线路，将增开临时客车。“其实已经增开临时客车了，今年还将开设‘车票超市’。”一位铁路工作人员透露。
购票：长途客运方面，旅客可上网购买长途汽车票，通过全市联网售票系统旅客可以就近买票，省去奔波排队之苦；铁路方面，将在去年基础上，继续增设售票点，恢复和开发上海站联合售票大楼的售票和服务功能。
今年上海各高校1月中下旬开始放假，而民工一般在1月底放假，探亲高峰出现在2月9日春节前几天，旅游高峰在春节放假那几天，所以“学生流”、“劳务工流”、“探亲流”、“旅游流”相对错开，去年春运高峰积聚、多流叠加的压力有所缓解。
受基础客流持续增长、返城客流相对集中的影响，今年春运任务仍然十分繁重。如果碰到低温雨雪大雾等天气，各有关部门将通力合作，“联手互动”，确保旅客及时疏运，不发生大面积旅客滞留。如果碰到大雾、雨雪天气，高速公路封闭，长途汽车无法行驶，航班不能正常起飞，铁路压力将增大，届时将增开临时列车运送旅客。碰到大风天气，轮船停开，将安排旅客乘坐长途汽车。长途汽车运力紧张时，由具有省际运营资质的旅游大巴来“支援”。
今年民航运输旅客将上升19.7％，在所有交通工具中客流上升幅度最大。发生航班延误，民航方面将做好信息沟通和安抚解释工作，现场负责人会在第一时间向旅客作权威性解释。
