新华网北京1月14日电（记者黄富慧）记者14日从此间召开的全国铁路工作会议上获悉，2005年全国铁路拟发送旅客11．48亿人，其中国家铁路发送11亿人。发送量将比去年增加0．31亿人。全国计划铁路货物发送量26．7亿吨，其中国家铁路23．3亿吨，货物发送量比去年增加2亿吨，日均装车将增加1万车。
铁道部长刘志军说，为进一步扩大运输能力，全国铁路将把缓解铁路运输“瓶颈”制约作为当前最重要的任务来抓，最大限度地挖掘运输潜力。铁路部门将充分发挥新长、赣龙等新线作用，缓解沪宁杭通道、入闽通道、进出云贵川渝通道的紧张状况。
他说，铁道部将抓好既有线运输能力的深度挖潜，搞好大秦铁路扩能改造，增开2万吨重载组合列车和1万吨单元重载列车，争取年运量达到2亿吨，比2004年增运5000万吨；在侯月、南同蒲、新兖日、新菏商等铁路增开5000吨重载列车，实现侯月线增运5000万吨。全国铁路将继续开展“多拉满载、挖潜提效”活动，进一步挖掘合资铁路和地方铁路的运输潜力，最大限度地提高路网整体运输能力。
刘志军说，今年重点物资需求总量将大幅度增长，铁路部门将强化对煤炭、石油、粮食、化肥、农药等重点物资的运力保证。对同一流向、同一收发货人年运量达到40万吨以上的重点物资，采取开行始发直达列车的方式，提供稳定可靠的运力保证。
据了解，今年铁路部门在客运方面将实现客票系统升级，对绿皮车和部分客运站的服务设施进行改造，加强直达特快等品牌列车的服务工作，提高客车正点率，为旅客提供更好的服务。
货运方面，铁路部门将以提供便捷服务为重点，改革货运承运方式，在货源比较集中的大城市建立区域货运中心，实行统一受理计划、统一安排运力、统一组织装车、统一收取费用、统一提供售后查询服务。
