百亿投资打造市民出行路(图)

http://www.sina.com.cn 2005年01月15日15:59 中国宁波网-宁波晚报

记者吴明京龚国荣通讯员李韬

　　根据市交通部门统计，2004年是我市交通建设史上投资最多、增长最快的一年，全年完成固定资产投资102.8亿元，同比增长116%。这些钱花出去后，我市高速公路、港口建设、农村公路建设等因此有了重大突破。

　　市交通局有关负责人表示，虽然这些投资让大多数市民看不见摸不着，但它们带来的社会经济效益，却是每个市民都能真切感受到。

　　一家仓储公司的“公路效益”

　　宁波迅达仓储运输有限公司位于北仑大港工业城，因为业务需要，该公司的集装箱卡车经常往返松花江路和北仑港四期码头。对于公路建设带来的好处，公司调度张师傅深有感触。“短短26公里的路，过去我们集装箱卡车整个白天只能跑两趟，现在光一上午就可以跑两趟了，公司仓库里每天近200个集装箱要到四期码头，以前每天要10辆车干的活，现在只要5辆就够了，效益增长了一倍。”

　　张师傅所说的公路基本上指329国道陈华至白峰段以及沿海中线北仑段，这两段公路的改建工程分别在去年10月1日和12月底竣工通车。除了货物运输之外，沿途百姓也真正得到了方便。迅达公司王伟国董事长也告诉记者：路好了，能实现快拉多跑，下一步打算把运费调低，让货物运输真正实现既快捷又经济实惠。

　　102亿投入带来一系列便捷的开始

　　与去年102亿元的交通建设投入比起来，投资7.23亿元的329国道以及沿海中线北仑段只是一小部分。100亿元的交通建设投资能让每个市民感受或逐步感受到带来的便利。

　　19.65亿元的港口投资，让北仑国际集装箱码头四期3号、4号泊位和大榭永信码头建成并投入试生产，也让大榭兴发万吨级多用途码头、烟台万华MDI项目配套码头等深水码头开工建设。让金塘岛港口资源开发进入工可报告编制阶段，甬舟两港一体化迈出实质性步伐等等。

　　45亿元的高速公路投资，让宁波杭州湾跨海大桥钢管桩沉桩突破3000根，海上打桩、梁板预制施工得以顺利进行。大桥南岸连接线也于去年9月6日开工，甬金高速公路宁波段隧道全线贯通，路基工程基本完成。绕城高速公路西段关键节点工程和里仁堂互通立交实现开工。同三高速公路北仑至西坞段路面整修工程竣工。

　　6.85亿元的农村公路投资，让421个行政村在去年通上了等级公路，村民们享受到了市政府实事工程带来的“实事”。江北区、镇海区更是率先实现区内所有行政村全部通上等级公路以及完成“三百”目标等等。

　　交通规划和前期工作让人畅想

　　随着交通建设的深入，交通规划和一些重大项目前期工作在去年也取得新进展，这不由得让人畅想起今后交通建设将要带来的便捷。

　　《宁波市高速公路网规划》、《宁波市农村公路规划》、《宁波市公路主枢纽规划》等已完成评审，高速公路、农村公路和公路客运站怎么建、建哪里都有了预先的计划。

　　甬台温铁路已获国家发改委立项，铁道部确定采取一级、双线、电气化技术标准建设，目前，正抓紧进行初步设计工作。此外，机场飞行区扩建工程全面开工，完成投资4544万元。杭甬运河宁波段改造有序推进，蜀山500吨级船闸主体工程已施工建设……

　　可以预见的是，随着甬金高速等工程的逐步完工，市民的交通出行将迈入新的天地。