现有铁路道口平改立由铁路和道路部门分担建设费

　　新华网北京1月15日电（记者李江泓）国务院日前公布的《铁路运输安全保护条例》指出，现有铁路与道路平交道口改建立体交叉的，由铁路部门和道路部门按照公平合理的原则分担建设费用。

　　《条例》指出，新建、改建铁路与既有道路交叉的，由铁路部门承担建设费用；道路部门提出超过既有的道路建设标准建设而增加的费用，由道路部门承担。新建、改建道路与既有铁路交叉的，由道路部门承担建设费用；铁路部门提出超过既有的铁路线路建设标准建设而增加的费用，由铁路部门承担。

　　铁道部政策法规司副司长赵果情说，自1997年以来铁路已进行五次提速，主要干线的车速已达每小时160公里，为了从根本上解决道口的安全问题，铁道部投入了大量的资金对道口进行拆、并、改立交，截至2004年9月，已撤消平交道口5653处，其中提速线路撤消2171处，并且计划今明两年对六大干线的现存道口、人行过道、非法通道全部撤消，确保人民财产和列车的安全。