“大桥经济”

　　“大桥经济”概念的提出是近年来的事情。在国内，“大桥经济”概念的出现是在本世纪初，2001年8月29日的《扬子晚报》在报道江苏润扬大桥时用过这个词。而“大桥经济”的概念广为人们接受是在2003年杭州湾跨海大桥的奠基和开工前后，随着杭州湾大桥的建设，“大桥经济”一词也一再出现在有关地方政府的报告和新闻媒体的之中。

　　一般地说，“大桥经济”是和相关地区的区域经济紧密相关的一个概念，应该包括三方面的内容：其一，大桥建成后的直接经济收益，比如过桥收费所带来的经济收入；其二，桥梁建设过程中产生的劳动力需求、投资需求，以及由此而来的各种消费需求对当地经济的促进作用；其三，大桥的建设及建成后对当地以及相关区域的经济发展产生具有更为广阔背景和长远意义的促进作用。其中，第三方面的内容应该是“大桥经济”的主要意义所在。