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2004中国汽车十大新闻点评


http://www.sina.com.cn 2005年01月17日05:08 人民网-人民日报

  1.《汽车产业发展政策》颁布实施

  点评:经国务院批准,国家发改委于6月1日正式发布《汽车产业发展政策》。贯彻以人为本,全面、协调、可持续的科学发展观;体现发挥市场配置资源的基础性作用与政府宏观调控相结合的原则;提出培育以私人消费为主体的汽车市场,改善汽车使用环境,维护汽车消费者权益等汽车消费政策……《汽车产业发展政策》的制定实施必将对我国汽车产业及相关产业的发展产生极大的推动作用。

  2.市场增速放缓,轿车价格大幅下降

  点评:2004年中国轿车市场增速由75%降到15%左右,伴随着一些主流轿车企业销售滑坡、库存激增,价格策略成为企业刺激销售、扭转不利局面不得不采取的手段,降价也因此成为2004年车市最热门的话题。有统计显示,从年初到年末,车市经历了四轮大范围的降价浪潮,车价总体降幅超过10%。但是,由于价格变动频繁,消费者持币待购心理不但没有缓解,反而愈演愈烈,车市低迷的状况并没有得到改善。这恐怕是汽车企业没有料到的。

  3.中国签署全球第一个统一汽车技术法规

  点评:2004年11月18日,首个全球统一的汽车技术法规———《关于门锁与车门保持件的全球技术法规》,在《全球汽车技术法规协定书》缔约国大会上获得通过。中国是缔约方之一。中国从始至终地参与了全球汽车技术法规的统一工作,表明中国的汽车技术法规正式与国际接轨。

  4.《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施

  点评:去年3月1日公布、10月1日正式执行的缺陷汽车产品实施召回制度,对广大消费者无疑是个福音。从此,中国消费者也能享有与国际惯例接轨的质量承诺和服务。制度出台前后,广州本田、一汽轿车、长安铃木、上海通用等国内企业以主动召回的实际行动,赢得了消费者的尊重。召回制度与即将实施的汽车“三包”政策,也成了督促汽车经营者提高质量水平的重要手段。

  5.上汽收购韩国双龙

  点评:2004年10月28日,上海汽车工业(集团)公司收购韩国双龙汽车公司48.9%股份的最终合同正式签署。此举虽然由于蓝星的参与、韩方工会的反对而一波三折,上汽集团最终还是啃下了双龙这个硬骨头。在跨国公司主导中国轿车格局的时候,上汽集团出巨资控股韩国双龙汽车,开启了中国汽车企业收购国外汽车公司的先河,也标志着中国汽车工业“走出去”战略已从单纯的产品出口向资本输出延伸,同样为中国汽车企业打造自主品牌提供了一条新的途径。不过,跨国并购带来的巨大财务风险如何化解?如何实现不同企业文化的融合?被收购方的开发能力和品牌如何为我所用?依然是摆在上汽面前的三大难题。

  6.一汽年销量突破百万辆

  点评:2004年,中国第一汽车集团整车销售突破100万辆,其中,自主品牌汽车销售占50%。规模百万化是一汽几代人的梦想,也蕴涵着一汽几代人的努力。销售100万辆汽车的实现,标志着一汽的产销规模已经进入了一个新的量级平台。它对一汽加速建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”的新一汽目标有着重要意义。实现规模百万化也标志着中国汽车产业规模化生产迈上新台阶。

  7.哈飞、昌河重组,上汽股份成立

  点评:从哈飞汽车与昌河汽车相互换将,到哈飞汽车借壳东安动力上市,中航二集团在2004年启动了中国微车行业最大的重组。年底,长安集团控股江铃汽车,上汽股份正式成立。以上述事件为标志,中国汽车行业的重组、改制又迈出了新步伐。

  8.外资汽车金融公司开始营业

  点评:《汽车金融公司管理办法》及《汽车金融公司管理办法实施细则》颁布后,大众、通用、福特、丰田纷纷在华成立汽车金融公司。但是,鉴于政府审慎开放的原则和协调发展的苦心,曾被寄予厚望的汽车金融公司,在业务范围、经营监管等方面与国际通行做法都还有一定差距。去年下半年商业银行收紧汽车信贷之后,汽车金融公司并没有起到应有的替代作用,也就在意料之中了。

  9.跨国汽车公司继续加大在华投资

  点评:9月6日,由广州汽车集团有限公司与丰田汽车公司共同投资的广州丰田汽车有限公司宣告成立。3个月后,北京奔驰—戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司新工厂隆重奠基。北京奔驰和广州丰田的成立,是跨国汽车公司全面完成中国市场投资布局的标志性事件,也说明跨国公司对中国汽车市场、中国经济发展充满信心。

  10.一汽解放奥威重卡上市

  点评:2004年8月15日,解放奥威重卡上市。解放奥威重卡装配的奥威重型柴油机,是由我国自主开发的第一款四缸重型柴油机。与奥地利AVL公司联手设计开发的奥威发动机,不仅在技术指标上达到或超过了国际先进水平,而且由于在开发过程中注重体系能力的培育和提升,一汽具备了自主开发后续产品的能力。奥威发动机的开发成功和奥威重卡的上市,标志着我国汽车工业自主开发实现了新的突破。

  (2004中国汽车十大新闻由人民日报经济部、人民网、中国汽车报联合评出)

  《人民日报》 (2005年01月17日 第十六版)


 
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