“打折卡”与“黑车” 沈阳“举牌拉客”该歇了

　　据介绍，从事“举牌拉客“的都是一些社会闲散人员，为防止骗人后被认出，他们一年四季都戴着大口罩。

　　据有关人士称，“举牌拉客”人的存在有两个严重的危害：第一，他们扰乱了正常的客运市场，只要给他们提成，他们根本不管是不是“黑车”，都会使出浑身解数把客人给“拉”上车，而他们的提成基本是车票的10%。第二，现在有一些“举牌拉客”不仅仅满足于赚取提成，而是自己印一些热门线路上所谓的“打折卡”，向外地旅客销售，但是当旅客拿着“打折卡”去买票时，就会发现这根本就是在骗人。

　　暗访：两名记者都“中招”

　　为了进一步了解此事，昨天下午2点，两名记者分别化装成去北京和盖州的外地旅客进行了暗访。当“到盖州”的记者刚一出现在沈阳站前正规长客售票点前时，就被3个戴着大口罩的中年女子堵上，她们一上来就问记者“去哪？”记者答“去盖州”。其中一个高个女子马上热情地说：“票都卖光了,大兄弟，你跟我走,保你票便宜还有座。”

　　随后，记者就被强行拉走了，在沈阳站附近的小巷内穿越了5分种后，记者被带到了一辆辽H牌照的大客上，大客上的乘客并不多，“高个女子”见记者上车，就立即让记者买票。但是记者问能否看看大客的营运手续时，该女子立即警惕起来，她不高兴地说：“爱坐不坐，看什么手续。”根据沈阳市交警支队的规定，任何营运性质的车辆都必须把营运手续贴到车窗下角或上角。但是这辆大客的车窗上没有任何营运手续。这明显是辆“黑车”。

　　与此同时，另一路“去北京”的记者则在“举牌拉客”处看到了所谓的“打折卡”，而且“打折卡”上还印着“经纬客运”，但是记者在辽宁经纬客运公司了解到，该公司根本没有任何形式上的“打折卡”。

　　管理：“举牌拉客”成了顽疾

　　对于为什么“举牌拉客”人能够存在，沈阳市交通局的知情人士说：“主要因为近年来，一些客运公司把线路和车辆进行了个人承包，在利益的趋势下，车主都喜欢自己的车能够多拉快跑，在这样的背景下才出现了‘举牌拉客’人。”

　　其实，“举牌拉客”人并不是今年才出现的，他们已经在沈阳存在很长一段时间，而且在自己的范围形成了一定的团伙，如果有一个“举牌拉客”人与被骗者发生纠纷，其他“举牌拉客”人就会群起而攻之。由于“举牌拉客”人都是“团体行动”，“打了就跑”，所以公安机关处理起来有很大难度。

　　一个写有地名的牌子，一个捂在脸上的大口罩。这就是活跃在沈阳站、沈阳北站前的专门运营大客“拉客”者，他们不属于任何一家客运公司，但是他们却为所有客运公司服务着，而且还包括没有运营手续的“黑车”。他们不仅扰乱了正常的客运市场，也严重破坏了沈阳的软环境。记者经过暗访调查揭开了沈阳“举牌拉客”人口罩下的“猫腻”，目前该问题也已经引起了沈阳市人大代表马成泰、沈阳市政协委员王国兴的关注，此事有望被提上“两会”。(杨博)（来源：时代商报）