海口火车站人气越来越旺。记者 黄一冰 摄
从2004年12月6日首趟客列出岛到现在已经1个多月，这段时间中，粤海铁客列是否一路走好？记者从粤海铁公司了解到，全国首条跨海铁路客列专线售票情况日趋稳定，粤海铁客列一直保持较高的上座率。
硬座票成为抢手货
粤海铁路海口火车站有关人士介绍，粤海铁客列开通至今的售票情况非常理想，每天的上座率都保持在较高的水平——售票量都在400多张以上。与首发当天最大的不同是，价格为138元的硬座票明显比卧铺票紧俏，甚至出现供不应求的局面，目前要购买到当天的硬座票几乎已经不可能。
没发生损坏公物现象
设备一新、设计豪华的粤海铁客列没有遭到人为的破坏。“旅客素质是非常关键的，我们的旅客都很爱护客列。”客列的列车员介绍说。由于粤海铁客列自身有着特殊的纪念意义，原来担心的个别旅客“顺手”从列车上带走“纪念品”，或在客列上涂写“XX到此一游”的行为并没有出现。同时，旅客对车上的管理规定也遵守得很好。环境雅致的海口火车站也没有遭到人为的破坏。
乘务员经受住了考验
粤海铁客列首批乘务员同样是外界关注的焦点。这批乘务员绝大部分是新培训上岗的，除了必须掌握普通客列的基本服务技巧外，客列过海时的服务技巧是一崭新内容。然而，客列开通至今，首批乘务员经受住了考验，顺利完成每趟任务。而且从旅客的反馈上看，许多乘务员得到了旅客的认可，服务技能也日趋成熟。（完）（记者李坤东）（来源：海口晚报）
|
