去年，银川佳通轮胎有限公司生产全钢载重子午线轮胎62.91万条，同比增长19.9万条，实现产值8.77亿元。目前，其产品已占据国内市场，并已有少量出口。
1999年之前，全钢载重子午线轮胎的生产在我区是个空白。为了加速国家重点技改项目——30万套全钢载重子午线轮胎工程建设，自治区和银川市支持银川橡胶厂与宁夏电力开发投资有限公司合资，成立银川（长城）轮胎有限责任公司。两年后，实现了自治区乃至西北、华北地区全钢载重子午线轮胎生产“零”的突破，创造了我国轮胎行业新纪录——建设周期短、项目使用资金少、提前3年达产达标；实现技术产权国有化，并拥有自主知识产权。该公司科学而准确地进行了市场定位，确定了产品进入市场的切入点，成功地建立了低成本进入市场，快速度品牌侵入，高效率产品销售的营销模式，产品于2001年投放市场时，立即成为畅销产品，甚至出现了持币待购的热销场面，社会效益和经济效益一路攀升。
令国内同行瞩目的业绩，使得国内外轮胎生产商纷纷上门洽谈合作事宜。为了做大做强我区的轮胎工业，使这个为自治区经济发展做出重要贡献的行业再立新功，自治区和银川市制定了引进“经营橡胶业，有资金、技术、管理、销售网络，在国际上具有一定实力”的外商共同发展的路子。在有关部门的全力支持下，成功地与新加坡佳通轮胎私人有限公司合资，成立了银川佳通轮胎有限公司。
合资后，该公司经过调整，实现了较为合理的产品结构，使之与市场需求相符合，从而扭转了由于产品结构不合理而造成的被动局面。全钢载重子午线轮胎的年生产能力已从合资之初的30万套，达到了现今的100万套。同时，新建1000万套高性能半钢子午轮胎项目已经启动。
与佳通合资后，该公司以“精简、高效、科学、合理”为原则，设置机构，确定新的工作职责，制定新的工作流程和规章制度，建立了ERP这一先进的企业信息化系统。同时建立起符合企业发展的用人机制、激励机制和分配机制。在充分考虑员工个人对公司创造价值的基础上，以市场化运作的方式，解决了分配报酬问题，真正建立了在什么岗位干什么活，得到什么报酬的分配机制，从而完成了多年来想做而无条件做的事。
如今，150万套全钢载重子午线轮胎扩建项目已经完成了厂房、公用工程建设，大部分专用生产设备也已完成安装调试；由佳通集团投资15亿元、兴建年产1000万套高性能半钢子午轮胎项目已经启动。2003年，该企业被认定为“国家级高新技术企业”。（记者李燕）（来源：宁夏网宁夏日报）
