本报记者王萌 实习生王平现场报道
货运站老板一夜之间“蒸发”，几十名商户未还的货款没有了着落。昨天上午11时，记者来到电报局街货运市场，此处林立着大大小小的配载中心。而位于石家庄市运输仓储市场院内的安顺货运中心已铁门紧锁，它旁边是东华路派出所社区警务室，几十名商户聚集在这里，他们早上来索要货款时发现屋里空了，老板也走了。
从赞皇来石做生意的商户王先生告诉记者，安顺货运中心主要从事石家庄至邯郸地区馆陶、大名两地的货运业务，经理名叫刘露霜。
石家庄市交通局运输管理处一位工作人员无奈地说：“省会每年都有货运站老板卷款跑的事例，这种现象在全国也较普遍，但由于相关管理部门职能和分工不同，这种风险很难控制。”
一位不愿透露姓名的业内人士称，货主逃跑之所以能成为普遍现象，主要是国内货运市场自发形成的“提货付款”规则造成的，一些没有诚信的企业常会借此敛财逃跑。尽管这种“提货付款”方式存在高风险性，但仍有商户愿意冒险一试，“因为我们和接货双方是远距离做生意，与其信任在外地的合作方，还不如选择相信能够见到的货运公司。”货运公司频频“得手”的最根本原因在于客户对合同观念的淡薄。据了解，这些客户与货运公司的业务之间往往只有口头协议，很多时候即使找到了逃跑的货运主，有的货款也因为证据不足无法讨要。
