垄断行业应是“先进性教育”的重点！

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　　车站成最大票贩子 倒票谁来管

　　文章摘要：

　　车站成了最大票贩子，民愤极大。对此，铁路部门往往以“车站是企业，自主经营、自负盈亏”来应对。如果从经济学视角看，这种解释有一定道理，企业有权决定自己的经营行为。但别忘了，铁路部门可不是一般意义上的企业，而是具有垄断性质，属国家控制、和国民经济、群众生活息息相关、经营“特殊商品”的特殊企业，在很大程度上还承担着一定政府职能。这样的企业，怎能完全按照市场规律办？怎能利用垄断权肆意妄行？怎能成为倒买倒卖垄断资源的“官商”？这不仅需要铁路部门自律，更需要监管部门切实履行好监管职责，从维护社会公平出发，最大限度地消除“合法倒票”行为。

　　留言精选：

　　各垄断行业，应是本次“先进性教育活动”的重点！IP:222.183.3.

　　车站是非法倒票的源。要打击。IP:61.51.219.

　　即使愿意多给钱，车站售票窗口也没票，人家还会严肃地说：“我们是人民铁路，按国家规定不多收钱。”背地里，票到了其他贩子手里，铁路收些小头的手续费，大头都让直接从车站拿票的赚了。为了自己蝇头之利，损害广大民众利益，这样的机构该整改了。IP:219.137.110.

　　赞成！解决起来也不难。现在都是计算机售票，而且大部分已经联网，在出售火车票时，将乘客身份证的名字和号码打在车票上，进站候车凭身份证和车票，上车也要凭身份证和车票，就可以解决了。IP:161.207.1.

　　明眼人都知道，票贩子猖獗和铁路部门的管理不到位有直接关系，他们相互勾结从中牟取暴利。年年喊打年年不见成效，纠其原因无非是利益在作怪。打击票贩子的活动应和铁路部门内部的严查整顿密不可分！IP:221.229.182.（编后语：网友热评留言精选是对当天人民网“网友热评排行榜”上言论文章的留言进行选编，为了保持网友留言的原貌，编辑原则上不对留言进行删改。）