靳小姐在北京西站退一张72．5元的火车票时，被按照80元的标准扣除了16元退票费。对此，站方称退票时票价尾数不足10元的按10元计算。
铁道部颁发的《铁路客运运价规则》规定：退票费属客运杂费的一种。《规则》的附表中写明了退票费收取标准：按应退票价计算，每10元（不足10元按10元计算）核收2元／人次。从这些规定来看，“72．5元＝80元”似乎没什么可质疑的。
不过，比照规定消费者理屈词穷，却不等于面对规定本身消费者也理屈词穷。因为这规定本身是典型的“宰你没商量”的霸王条款。
对于针对退票费的上述疑问，有一种“违约金论”似乎可以让“铁老大”自圆其说———你买了票，就是与我签订了客运合同，退票等于违约，会给我造成损失，哪能不付出代价？这种高论，从前我们不止听闻一次，但它实在不值一驳。且不说退票费是否为违约金毫无法定，就算能如此视之，收取比率也不能是“铁老大”自说自话，作为交易相对人的旅客也应有发言权。
笔者认为，作为铁路运输企业主管部门的铁道部，在规范铁路客运交易时应中立于铁路运输企业和旅客之间，在损益分配上为实现公平保驾护航。当然，若这种退票费规定有什么具备说服力的其他理由，就该公开亮出以求理解和支持，而不能不声不响，令公众不明不白。（京华时报）
