据介绍，这些假牌车擅长“变脸”以逃避路桥收费。刘宗、于俊营、胡献忠摄
本报讯
（记者王洪伟 通讯员刘宗、于俊营、胡献忠）地方汽车挂假军牌逃避高速路收费，甚至以此作为挡箭牌随意乱停乱放已是广东一些地方高速、国道上常见现象。昨天，广州警备区和武警广东总队采取蹲点、暗访等手段，在京珠高速公路和华南干线查获24辆假冒军牌的重型大货车。
过收费站先换上假军牌
昨天，根据群众举报，广州警备区部分官兵穿上便衣，悄悄潜伏到京珠高速棋杆收费站前的公路边、加油站一带暗访。
棋杆收费站附近有一个大转弯位，暗访人员发现，不时有司机在此“神速”将自己货车所挂的地方车牌换成免交费的假冒军牌后，再驶上京珠高速公路，以逃避高速公路收费站的收费。
据此情报，昨日中午12时许，广州警备区、武警广东总队联合出动50多名官兵，在华南干线的广园收费站，京珠高速公路的太和、棋杆、钟落潭收费站，统一布下拦截点，对假冒军牌的大小车辆进行盘查。截至下午4时许，共查获24辆假冒军牌的大货车。
昨天12时30分左右，记者赶到广园收费站，已经有5、6辆假冒军牌的大货车被纠察人员扣查。纠察人员告诉记者，普通汽车的号牌都是用螺丝钉固定，而这些车在装号牌的地方安装了一个凹槽，每次更换，只需几十秒钟就可拆旧换新。
高速路通行费损失惨重
据纠察队员介绍，在搜查被查扣的大货车时发现，很多大货车上备有地方牌号，还有武警、军车等各种特种车牌号，遇到不同的情况就换上不同的车牌号。而且这些车上都安装了高科技的电话、广播系统，有的人甚至动用地方牌号的汽车先行探路，以躲避纠察的拦截。
据太和收费站工作人员介绍，每天经过该站的机动车约3000辆次，而这类挂特种号牌的四、五类大货车不下50辆次，大多数为20吨以上的五类车，一般每天中午至次日凌晨三四点钟，此类车较为集中经过。按照粗略估算，按每天50辆来往粤北站计算，1年流失通行费1000多万元。（来源：广州日报）
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