燕都金地城的部分居民：
去年6月份，8路车开到我们小区门口后给我们的出行带来了很大的便利。11月份，由于铺设煤气管道需要挖开停车场的场地，从那时起8路车就不再到我们小区门口这个终点站了，而是直接到市公交二公司站就不再前行了。煤气管道铺好后，尽管停车场的场地已经得到了恢复，可公交车却没有再开回小区门口。小区物业曾经告诉我们元旦前后公交车就可以恢复通车，可直到现在也没有通车，这让我们的出行很不方便。
本报记者郭鹏核实报道：
昨日下午，记者乘坐8路车时，从站牌上看到该路车的终点站是燕都金地城站，可车到公交二公司门口时司机就告诉车上的乘客说到站了。记者询问司机车不到终点站的原因和恢复通车的时间，她说不是很清楚。
记者步行了500多米，来到位于燕都金地城小区门口的8路车终点站。停车场就在小区大门的马路对面，南北有40多米长，东西有20多米宽，停车场的南面有三间小房。据一位散步的大爷介绍，自从8路车不再开到这里后，居民就得走到公交二公司门口乘车。这位大爷指着停车场南面的小房告诉记者：“听说是由于办公条件过于简陋，停车场修好后公交公司也不愿意过来。”
据市公交二公司营运科的赵科长介绍，8路车不再开往终点站的原因不是居民想的那样，公司和广大司机也绝对不会因为办公条件影响大家乘车出行，目前这种情况主要是由小区门口停车场过于狭小造成的。
赵科长告诉记者，目前8路车的运营车辆全部是十几米的大车，小区物业提供的停车场却只有几百平方米，车辆在掉头时还要借助小区门口的马路，发生交通事故的几率非常大。他们表示，从安全角度考虑，只有小区物业把停车场扩建到足够安全掉头后，这里的8路车才会恢复。
赵科长还介绍说，公司也就此事和小区物业协商过，但是物业的负责人声称扩建停车场需要继续征地，这要由小区开发商决定，他们做不了主。公司提出了一个绕行方案，也被小区物业否决了。“我们还将就此事与小区物业和开发商协商，但也只可能达成一个暂时的方案。如果想要实现真正通车，只有依靠停车场的扩建。”
