交通建设投20亿　力推8大工程

　　四川新闻网-成都日报讯

　　记者昨日从全市2005年交通工作会议上获悉，今年全市的交通固定资产总投资将达到20亿元，为历年最多。我市交通系统将以推进城乡一体化为指针，启动和完成8大交通建设工程来全力推进项目年。会上，对去年在全市交通建设中表现优异的先进单位和个人进行了表彰。副市长邓全忠出席会议并讲话。

　　据悉，这8大交通建设工程的重点分别是：

　　———在国省干线和重点交通建设项目中续建4个工程，新开工4个工程，建成2个工程；

　　———完成“两环两路”（川西旅游环线、成环路和什新路、大黄路）210公里的整治改造；建成市级重点镇过境路、工业集中区连接路、城区新社区路网、农民新居路网、农村扶贫路共532公里；

　　———完成中心城区卫星城、县域中心至重点镇、重点镇与其他镇之间的客运线路公交化改造30条，新改建乡镇客运站18个。

　　增强中心城市的聚集辐射功能，进一步完善市域国省干线公路、枢纽港站及成都交通信息港建设。老成灌路、成仁路成都段改造全面建成通车。开工改建Ｓ107老川藏路双流至新津段、Ｇ318老成渝路龙泉至简阳段，年内完成路基和桥涵。

　　———围绕城市化和工业化推进重点，加快重点城镇过境公路和工业集中发展区连接道路建设。按照30个市级重点城镇控制性详细规划，今年完成平乐等12个镇、21公里的过境公路建设，续建项目2个、新开工10个，提高绕镇公路通行能力和服务水平。

　　———围绕第一圈层城市化发展目标，加快公路的改造升级。加快沙西线金牛段等中心城区与卫星组团间的城市多通道路网建设，年内完成7个项目共36公里。今年完成青羊康河逸景、金牛两河公园、武侯江安河休闲公园、锦江幸福梅林、成华北湖生态区等五区、80公里新社区配套路网改建。

　　———围绕第二、三圈层城市化发展目标，加快旅游公路、县道公路（含独立旧危桥）的改造。加快全省五大旅游景区之一都江堰青城山旅游公路建设，继续推进“三片、八镇、八线”旅游公路改造。

　　———做好“三路两桥”等重大交通项目的前期准备。抓紧成彭高速延伸线（与成绵高速衔接）、成温邛高速延伸线（与成雅高速衔接）、龙（潭寺）赵（镇）路、绕城高速（西段）二期工程接待寺立交桥、跨金马河沿江大桥等“三路两桥”的前期方案论证，力争早日开工建设，进一步完善市域公路网络。

　　据悉，今年我市交通部门还将大力推进区域运输协调发展，力争开通成都至香港的旅游商贸直通车。进一步开发成都旅游客运中心，培养都江堰青城山、峨眉乐山、九寨黄龙和稻城香格里拉等4条旅游黄金线路；进一步规范驾驶员培训行业管理，建立培训质量长效机制，淘汰15所不符合资质条件的驾校；继续推进ＥＴＣ（不停车收费通道）系统，在机场高速公路、成彭高速公路成功运行的基础上，加快成温邛、成灌高速公路的推广建设。本报记者沈伟