青海省技术工人缺口大

　　技工的紧缺已成为青海省企业发展的“短腿”，为此，省上在全省企业中启动了“青工技能振兴计划”，通过组织技能培训、开展技能竞赛、加强面向青年的职业技能鉴定、完善激励机制等办法，今后5年，使我省80%以上参加计划的青年技术工人的技能水平在现有的基础上提升一个技术等级，培养青年高级工800名，青年技师100名，青年高级技师50名。

　　当许多大学毕业生辗转于各个招聘会现场，大喊“僧多粥少就业难”时，技校的毕业生们却都在提前“上岗”。青海省劳动和社会保障厅的有关资料显示，我省现有技工学校15所，其中省级重点技校3所、国家级重点技校两所、高级技工学校两所，各技校从1998年到2003年间，共培养学生9000人，毕业就业率每年保持在96％以上，2004年的技校毕业生还未毕业前，就被预订一空。

　　青海交通技术职业学院负责人告诉记者，根据市场需求，该校2002年由“学校”升级为“学院”，现有学生3000多人，每年毕业学生的就业率高达93％以上。由于社会对技术工人的需求量很大，目前他们已经开始着手今年毕业生的就业工作了。

　　业内人士分析认为，我省很多企业改制、产业结构不断调整升级，需要大量新员工补充到一线，具备专业知识的高级技能人才显得相对匮乏，技能型毕业生因此成为“抢手货”。

　　技工短缺已成全国一大问题，尤其是东部发达地区，技术工人的缺口很大。去年年底，劳动和社会保障部公布的信息显示，“全国十大城市岗位需求和求职者排行榜”中，上海市2004年机械冷加工工人的供需比例为1比36，剪裁缝纫工的供需比例为1比8，电子元件制造人员的供需比例为1比27。

　　民建青海省委的有关调查发现，一方面是技工的供不应求，另一方面却存在招生难，成为我省技校发展的“路障”。如青海省工业学校，尽管历届毕业生就业率近100％，也出台了免费为学生配发全套生活用品、享受奖学金等措施，招生现状却不容乐观，全校仅有五百余名学生，与国家规定的省级职业技校办学规模至少要达到1200名学生的要求有很大差距。

　　青海交通技术职业学院负责人分析，近两年“千军万马争过独木桥”、考生将进大专院校学习锁定为首选目标的现象虽有所改观，但受高校扩招、学生家长思想观念影响，技校招生确实还有不少困难需要克服。同时，技校应设置更多符合实际的专业，面向企业及农村，培养更多“零距离上岗”的技术工人，以此提升技校本身的“品牌”。

　　青海省劳动和社会保障厅近日明确，今后青海省将加大厂校联合办学及和省外联合办学的力度，根据劳动力市场需求调整技校专业设置，建立符合市场机制要求的技能培训机制。

　　据悉，团省委和省劳动和社会保障厅已联合命名西宁市就业培训中心等20家单位为青海省青年职工岗位技能培训基地，加快培养一批技能型、知识技能型、复合技能型青年人才，造就一支高、中、初级技能人员结构合理的青年技能人才队伍，为青海省企业保持持续的成长能力奠定人才基础。

　　新闻链接

　　百座城市急需技术工

　　全国百座城市劳动力市场职业供求信息日前公布，西宁市位列其中。

　　信息显示，百座城市中，第二产业用人需求增长，第三产业的用人需求依然占主体地位，用人需求主要集中在批发和零售贸易、餐饮业、制造业和社会服务业三大行业，制造业呈现持续上升态势，三大行业需求合计约占总需求的72.4%，私营及个体企业和股份制企业的用人需求比重合计达60%。劳动力市场中的结构性矛盾依然存在，一方面高技能、高素质人才供不应求，各技术等级的求人倍率已连续多个季度大于1；另一方面年龄偏大、无技能的求职者就业困难，45岁以上年龄组的求人倍率最低，仅为0.53；从技术等级看，各技术等级的求人倍率均大于1，劳动力需求大于供给，其中求人倍率较大的是高级技师、高级工程师、技师，其求人倍率分别为2.59、1.93和1.84。

　　来源《西海商报》作者 张德生