“拉链”马路有增无减

　　本报记者任学光 实习生晓平

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　　随着省会经济发展，城市基础设施施工引起的道路刨掘面积呈逐年递增的趋势，你方挖罢，我登场，城市“拉链”马路有增无减。甚至个别施工单位不负责任，铺设完管线后草草回填，一走了之，于是每次雨雪天后，路段凹凸不平，泥泞不堪，伴随而来的是噪音、尘土污染、交通堵塞等问题。

　　代表建议

　　市人大代表徐丽荣建议：目前，市区道路管线铺设方面煤气、自来水、电信等施工单位各自为政，项目不同，计划不同，资金来源不同，主管单位也不同，是导致道路被反复刨掘的一个重要原因。

　　建议市政府对管线建设进行统一管理，最好能责成一个专门单位进行管线铺设综合施工，并督促施工单位文明施工，减少扰民。责成各部门年初报送年度施工计划，规划要超前，要考虑到各方面的需求，除年终市政府立项的重大工程或事故抢险外，应该一律不准计划外施工。

　　另外，目前我国许多城市引进了先进的下穿越顶管工程技术，运用水平导向钻机在地下作业，对路面没有任何损伤。建议市政府引进这些先进的施工技术。