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黄牛,拿什么对付你?


http://www.sina.com.cn 2005年01月24日09:05 解放日报

  记者日前在杭州火车站买票时,在软席售票处偶遇两个满口“阿拉”的男子,两人霸占着仅有的两个窗口近半小时,甩出一叠叠百元大钞,将上海至武汉、郑州等地的剩余软席票尽收囊中。其中一个还打着手机骂骂咧咧,说某某不仗义,没通气就先下手云云。

  一看便知“黄牛”来也。他们利用铁路联网售票的“便民措施”,方便自己倒票。时下正值春运,老百姓恨得牙痒痒的黄牛,肯定又要“活络”了。但有消息说,在南京火车站和几处售票点,黄牛“蒸发”了,记者忍不住前往探询一番。

  南京站:黄牛静悄悄

  在南京火车站,记者晃悠了半天,除了几个旅馆、黑车“代表”上前拉客外,果然没有碰见黄牛,相反还有人买不到票四处找黄牛的。黄牛真的销声匿迹了吗?还是时候未到?记者走访了南京铁路分局公安处。

  一位有五年“打牛”经验的民警告诉记者,“销声匿迹”当然不是绝对的,这主要是南京黄牛的特点近年来被摸清后,相对比较好防范。他介绍,在南京火车站及售票点活动的黄牛一般没有能力搞到票,只是耍些蒙骗的小伎俩。比如有旅客想从南京到广州,黄牛得知后买从南京到苏州的票,用手指盖住“苏”字,交易的时候故意着急地说:“便衣来了,快!”拿了旅客的钱就跑,旅客拿到票后才看清是到苏州的,大呼上当。还有就是私自打印一些所谓的“预留票”、“内部票”,蒙骗旅客。像这些情况,只要旅客不盲目轻信,是容易辨别的。而且,南京站广场的广播每天都反复播放防范黄牛的提醒,加上严厉打击,天长日久,这些黄牛自然就慢慢消失了。最近,南京铁路部门按照铁道部、上海局的统一部署,加大力度开展“百站百车”综合整治行动,使车站、铁路、列车环境又有了明显改善。

  这位民警说,以上提到的黄牛不过是些“小巫”,甚至还不能算真正意义上的黄牛。从全国情况看,目前黄牛队伍已由过去单打一发展为群体协作作案,基本形成了购票、倒手、拉客、成交一条龙。有的“大黄牛”根本不用出现在火车站附近,自己成立“票务中心”,等着旅客慕名而来。因此,南京站附近不出现黄牛是完全有可能的,但要真正让他们“销声匿迹”恐怕还很困难。

  警方:“打牛”有四难

  黄牛屡打不绝,有人认为问题出在铁路内部,要么是管理不善,要么是内外勾结。实际上,铁路内部对此是有严格规定的。一旦发现有勾结黄牛现象,违者轻则失去饭碗,重则追究刑事责任。南京铁路分局公安处人士证实,近几年来,南京局只发生过一起内部员工“倒票”案件。据被抓黄牛交代,目前黄牛的“票源”主要有四条:有雇人在售票窗口排队购票的;有通过售票代理点、旅行社或者有代订车票业务的中介机构购票的;有利用联网,异地购票的;还有黄牛间互相调剂的,所谓的“协作作案”,共享票源和客源,然后分成。

  其中,到窗口买票,超过一定数量的要出具介绍信,黄牛们就不断地换人排队买;这边查得紧,就到外地买;有些旅行社、中介机构自己也倒票,将自己份额内的车票加价出售给黄牛,本来规定的10元手续费能加到40-50元,而到了黄牛手中,再加到80-100元,最后真正“挨宰”的是着急回家的旅客。

  铁路警方在打击黄牛的行动中,面临的难题太多。一是防范难。受雇排队购票者混迹于普通旅客中,难以识别;旅行社、中介服务公司等团体,相当于常年的销售代理,和铁路签有协议,车票不紧张的时候,他们也要消化掉份额内的车票,紧张的时候铁路也不能违反合同,缩减份额,因此目前还没有很好的办法防止他们倒票。二是打现难。要真正抓住黄牛,必须要趁交易的时候“人赃俱获”,这谈何容易。目前抓获的很多黄牛,是铁路警方通过便衣“钓鱼”钓着的。三是取证难。一些小黄牛供出的“大黄牛”,基本上都没有倒票账册等证据,加之购票旅客的高度流动性,办案民警难以查找人证物证。四是处理难。对于在车站活动的大量小黄牛,警方即使抓个正着,也不可能逾越法律,无端加重处罚。黄牛还狡猾地利用老年妇女、孕妇来拉客,并且不让他们直接拿票,这就加大了打击难度。据南京铁路警方透露,每年抓获的黄牛上千,真正能追究刑事责任的不超过10个。

  专家:让旅客“知情”

  铁路专家说,黄牛屡禁不止,说到底是我国铁路客运运能和运量的矛盾使然。如果运能足够充足,春节每个人都能回家,当然就不会有黄牛。但运能运量的矛盾不是一朝一夕能解决的,目前来看,只能从细节方面着手,尽量遏制黄牛的嚣张气焰。

  首先铁路部门要对旅客尽好“知情”义务。旅客与铁路部门的信息严重不对称,让黄牛有机可乘。火车票是按份额分到各个铁路局,再由各铁路局分配到下面的火车站,但旅客往往对此不知道。举例说,开往成都的1352次列车在苏州火车站很紧俏,但到昆山火车站当天就能买到当天的票,一点也不紧张。火车站应该在显眼处设置一个显示屏,不仅要将本站的售票情况公布给旅客,而且也要把邻近站的售票信息滚动发布。另外,可提前预定时间、在市区的代售点、订票处以及旅行社、中介服务机构也应悉数告知旅客。

  同时加强对客票代售点的监控。南京有一网友在某旅行社网站上订票,凌晨零点可以订,但刚过30秒就收到回复说“无票”,这就明显存在问题。最近,杭州铁路分局就开展了以检查售票组织的行风专项检查,规定上网的车票必须上网,一旦发现代售点有“卖大户”和违规加价现象,查实后一律关闭或永久取消代售资格。对内部人员购票,按正常旅客购票程序办理,售票员上班时一律不得携带手机和现金,防止工作人员以岗谋私。

  本报记者杨健


 
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