新华网太原1月24日电（记者高风刘云伶）正在召开的山西省政协九届三次会议期间，政协委员方熔上次会议上一件提案引起2000多辆“晋0”牌照轿车改挂普通民用号牌，取消一切特权的事，成了省内各界人士广为传颂的一个热门话题。
去年政协山西省九届二次会议期间，委员方熔在广泛征询各方群众意见的基础上，提交了“关于取消‘晋0’牌公车特权”的第169号提案，文中写道，“‘晋0本来是给省直等机关单位一定级别的领导干部配备的公务用车。在过去汽车牌照控制比较严格、发放比较规范的情况下，适当保留晋0车的某些特权是利大于弊的。但是就目前的情况来看，‘晋0车在省城逐年增多，且有向地市泛滥之势，其弊端也日益凸现，甚至在一定程度上影响到党和政府在人民群众中的形象，因此有必要采取得力措施进行整治。我认为治本的办法不是兴师动众地去清理‘晋0牌照，而是彻底取消它的一切特权。”这条言简意赅的提案很快在山西省高层领导中引起反响。方熔委员在一个月后就收到了省政府办公厅的回复，上面称“对于您的提案，省政府领导非常重视，已提交省委常委会讨论同意。目前，公安部门正在加紧工作，将在5月底前完成四大班子及省直机关换牌工作。‘晋0车牌取消后，所换车牌按太原市社会公众车牌编号，另行制发。以上答复您是否满意，如有意见，敬请反馈。”
从去年6月1日开始，山西省2000多辆挂有“晋0”号牌的车辆改挂民用号牌。规定此后凡未经批准继续悬挂晋0号牌车辆上路行驶的，将一律按无牌无证车对待处理。
按照新规定，该省省委、省人大、省政府、省政协副省级以上领导干部、省直机关和检、法、司、安全等单位挂“晋0”牌车辆的，一律由省公安厅交管局换发民用号牌。各市、县及市、县级检、法、司、安全等相关单位挂“晋0”牌车辆的，一律改挂属地民用号牌，不另设专段号。
消息传出，群众多是拍手称快。他们说，过去不少特权车过桥费、过路费、停车费免缴，绝大多数车辆长期不参加审验；有些即使不是执行紧急公务，也乱鸣警笛、乱闪警灯；有些车辆还抢超抢赶、闯红灯、乱停乱放。经常摆出一副盛气凌人、高高在上的官架子，早该好好治治了。
山西省交通厅一位负责通行费征收管理的工作人员在谈到取消特权车的好处时说：取消0号牌的特权，有利于改善党群干群关系，从源头上治理腐败，维护党和政府的形象；公路建设取之于民亦当用之于民，取消特权从另一方面而言也是在维护法律的权威；有利于行业管理、运输和安全，能有效地维护交通秩序，减少税费的流失，为交通建设发展增加了资金投入，为改善路况提供资金保障；有利于优化投资环境，体现了一个公平公正的市场经济环境，树立当地对外开放的良好形象，有利于加大公路建设的招商引资力度。
对于自己的提案能被政府采纳，方熔委员甚感欣慰，他说，虽然这样一来会使那些习惯于出行时“一路绿灯”的领导同志暂时略感不便。但是做为共产党员的领导干部，与普通群众享受同样的“出行待遇”，对党和人民的事业而言还是得大于失的。人民对泛滥的特权深恶痛绝。
山西省政协副主席张正明说，政协委员提出关于取消晋0牌照公务用车特权的建议后，省委、省政府高度重视，仅用三个月的时间就圆满解决，得到了广大群众的称赞。政府对提案的越加重视，不仅是对政协委员意见的尊重，也是政府努力实现决策和行政的科学化、民主化的重要途径，同时也是事关中国共产党领导的多党合作和政治协商制度的坚持和完善。
