“海上劫船”实为劳资纠纷

　　“所谓‘中国大陆船员劫持台湾渔船’事件实为台湾船主长期虐待中国大陆船员所引发的一起劳资纠纷。”中国驻马来西亚大使馆领事部主任许泽友昨晚澄清说。

　　据许泽友介绍，依据中国贵州省一家公司与一家新加坡公司签订的合同，19名中国大陆船员到一艘大型渔船工作，而该船船长及大副等人均来自台湾。这名台湾船长不仅将合同所订的船员工资由800美元降至不足50美元，且长期克扣。大陆船员不但工作条件恶劣，且动辄遭船长及大副的辱骂乃至殴打，已一年半没有上岸。船员忍无可忍，找船长等人理论导致冲突。冲突中台籍人员仅一人受轻伤。

　　马来西亚有关方面发现该船并了解情况后，25日上午已向中国驻马使馆提供了中国船员的联系电话号码。中国驻马使馆已于第一时间与船员取得联络。中国大陆船员提出两项要求：一、船主必须补足拖欠船员的所有工资；二、尽快回国。

　　许泽友还介绍，中国驻马使馆已经联络到船员签合同所在的贵州某公司，该公司不但立即提供了19名船员昨晚返乡的机票，而且还允诺与另一合同方新加坡某公司进行交涉，为大陆船员追讨所欠工资。据了解，19名大陆船员已于25日晚乘飞机返乡。

　　此前，据马来西亚媒体报道，1月23日上午，马来西亚海军在马六甲海峡强行扣留了19名中国大陆水手，理由是他们涉嫌“劫持”台湾渔船。据马海军行动部队一负责人说，马海军是在台北“经济及文化局”向马来西亚外交部求助搜寻这艘渔船的情报后，于9时30分左右成功拦截该船，并“制服”船上的大陆水手，4名台湾船员当时都被绑在船上。

　　《江南时报》 (2005年01月26日 第三十一版)