19大陆船员马来西亚被扣

　　19大陆船员马来西亚被扣

　　中方证实船员“劫持”台湾渔船实为反抗船主虐待，昨晚他们已乘机回国

　　本报讯1月23日上午，马来西亚海军在马六甲海峡强行扣留了19名中国大陆船员，理由是他们涉嫌“劫持”台湾渔船。昨晚，中国驻马大使馆领事部主任许泽友表示，所谓“中国大陆船员劫持台湾渔船”事件，实为台湾船主长期虐待中国大陆船员所引发的一起劳资纠纷。目前19名大陆船员已获释，并于昨晚乘飞机返回国内。

　　此前据马媒体报道，马海军接到台北“经济及文化局”向马外交部求助搜寻一艘渔船的情报后，于23日上午9时30分左右拦截该船，并“制服”船上的大陆船员。马海军检查完毕后将船只押往槟城交给海警。据了解，被“劫持”的船只载有29人，其中有19名中国大陆人、6名菲律宾人及4名中国台湾人，被“劫持”的是这4名中国台湾人。

　　中国驻马大使馆获知消息后，立即与当地警方取得联系。使馆领事部主任许泽友昨日介绍，所谓“中国大陆船员劫持台湾渔船”事件，实为台湾船主长期虐待中国大陆船员所引发的一起劳资纠纷。许泽友介绍说，依据贵州省一家公司与一家新加坡公司签订的合同，19名中国大陆船员到一艘大型渔船工作，而该船船长及大副等人来自台湾地区。这名台湾船长不仅将合同所定船员工资由800美元降至不足50美元，且长期克扣。大陆船员不单工作条件恶劣，且动辄遭台湾船长及大副的辱骂乃至殴打，已一年半没有上岸。船员忍无可忍，找船长等人理论导致冲突。冲突中台籍人员仅1人轻伤。

　　马有关方面了解有关情况后，昨日上午向中国驻马使馆提供了中国船员的联系电话号码。中国驻马使馆第一时间与船员取得了联络。19名船员提出两项要求：一、船主必须补足拖欠船员的所有工资；二、尽快回国。许泽友介绍，本来大陆船员坚持至少拿回被拖欠的工资方肯返乡，由于中国驻马使馆联络到船员签合同所在的贵州某公司，该公司不单立即提供了19名船员返乡的机票，且允诺与另一合同方新加坡某公司交涉，为大陆船员追讨所欠工资。这样，19名大陆船员遂于昨晚集体登机回国，着陆地点为广州。(中新)

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　　被强行扣留的19名中国大陆船员。《法制晚报》供图