本报上海1月26日讯 记者汪晓东报道：日前有媒体报道，国家发改委已批准沪杭之间建设磁浮铁路，该工程将在今年开工兴建，2009年完成。对此，记者今天采访了浙江省发改委和相关建设单位，有关人士明确表示，他们都还没有看到国家发改委的正式批文，沪杭磁浮还在等待批准。
有关人士透露，上周，沪杭磁浮项目通过国家发改委组织的评审，接下来，该项目还要在国务院办公会议上进行讨论。只有获得通过后，国家发改委才会正式下发立项的文件。也就是说，“目前的程序还没有走完”。据透露，走完这个程序，可能需要1个月左右时间。
此前的报道还称，沪杭磁浮铁路为双线，城市间线路最高正常运行速度为每小时450公里，困难条件下不低于每小时350公里；市区最高正常运行速度为每小时200公里，困难条件下不低于每小时100公里。全线正线总长169.725公里（上海段64.485公里，浙江段105.24公里），全线兴建4个车站：世博会站、上海南站、嘉兴站、杭州东站。磁浮铁路建成后的列车运营时间为7∶00—23∶00，最短行车间隔为10分钟，上海南站至杭州东站区段直通列车旅行时间为27.5分钟。对于这些内容，有关人士并未提出质疑。他分析，这些数据可能摘自该项目的预可行性报告，如果该项目付诸实施，实际情况可能会有所调整。
《华东新闻》 (2005年01月27日 第一版)
