主城拟用“广告牌”指路民政部门推新路牌引争议(图)

http://www.sina.com.cn 2005年01月27日03:31 重庆晚报

　　本报讯市民出门要依靠的路牌上能不能打商业广告？市民政局最近计划引进海南一公司，通过市场化运作的手段，全面更换主城区路牌——即由海南某公司出钱获得路牌12年的广告经营权。

　　尽管还没有最后定板，但这家公司专为重庆开发路牌已经露脸——2.8米高，1.6米宽，比现有灯箱广告大。路牌分上下两部分，上面小部分标示地名和街道名，下面大部分发布广告。

　　不是所有的广告都拿来赚钱。据介绍，路牌下部正反两面，总共可发布10幅广告画面，该公司将把面向车行道的一幅，送给政府发布公益广告；面向人行道的一幅，用来发布“重庆地名导向图”。剩下8幅，该公司自行经营，发布商业广告。

　　市民政局地名处负责人昨日透露，他们和公司此前协商的结果是：该公司投资5000多万元，制作1500多个路牌，更换主城区现有全部路牌。此外，该公司还将招聘100名下岗职工，购买10辆车，对路牌进行专职维护。这些路牌寿命大约20年，新时空公司经营12年后无偿交给政府，12年的经营期间，总共还要向政府上缴1800万元。

　　（记者刘邦云实习生况珩怡）观点交锋

　　政府省钱正方：民政部门及该公司

　　市民政局就新路牌专门征求了部分市人大代表和政协委员的意见，但代表委员们对此做法褒贬不一。

　　理由：一，政府可以节约资金。市政府需要投入资金的地方很多，能省则省。采取这种市场运作的方式，可以解决现在路牌更换费用大、养护难的问题。

　　二，新路牌两面都标志了地名，无论从哪个角度看，都很清楚，方便市民出行。

　　三，新路牌材料外观漂亮，可成为城市一道风景线。

　　影响交通反方：数十位人大代表

　　理由：一，市人大代表刘放说：“重庆再穷也不能穷到这个样子，有关部门难道就没有钱制作路牌？我到过许多城市，没看到任何城市在路牌下打广告。”

　　二，市人大代表鲁磊说，民政局一条重要理由是无人维护，但维护保养路牌本来就是他们的责任，怎能推给商业公司？

　　三，鲁磊还认为，新路牌体积太大，我市人行道本来就窄，摆了之后影响通行，遮挡视线，有碍观瞻。

　　实用就好

　　部分市民

　　重庆路牌的根本问题是数量太少。西南师范大学刘林老师说：“目前，本地人寻路尚且困难，外地人到重庆怎么办？政府应该解决这个问题。”

　　市民文先生认为，路牌到底谁来建、有没有广告都不重要，关键是到底能不能为群众服务，“不妨先来几个地方试点，看看效果再做决定。”

　　目前，新路牌方案已上报市政府，政府将充分听取民意后，再作决策。本报也欢迎您拨打本报热线电话：966988，提出您的建议。本报整理后将统一转交有关部门。新闻链接

　　老路牌有点“脏班子”

　　主城现有1602块路牌，2002年统一设置。2年多的风吹雨打下，早已没有了最初的光鲜。

　　“这些路牌全部由不锈钢材料制作，已有125块严重损坏，而且没有及时更新。”市民政局负责人介绍说，重庆酸雨太厉害，腐蚀性强，路牌根本招架不住。另外因疏于维护管理，损坏的没有及时更换，很多路牌上积满灰尘和牛皮癣。

　　网络编辑：翁正平