两船相撞4人失踪

　　一伤者被救助飞行队送往厦门治疗

　　早报讯（记者周长锋蔡立荣文／图）昨日凌晨2时许，在广东汕头南澳海域发生一起海难事故，一艘油船和一艘货船相撞，大约10分钟后油船沉没。事发后，交通部东海第二救助飞行队接到求救，立即赶到事发海域进行搜救，一名伤者得到救助并被送往距离较近的厦门中山医院救治。

　　他身穿救生衣海上漂流两小时

　　记者了解到，事发当时两艘船发生相撞，其中一艘是由福建东山开往汕头的油船，另一艘是由汕头开往福建水头的货船。事发地点是在离汕头南澳岛以东约13海里处，事发后船上13名船员全部落水，目前尚有4人失踪。一名何姓船员沉船落海后，在海上漂流2小时左右，被汕头渔船发现，报警后被交通部东海第二救助飞行队救起，并被安全送往厦门中山医院进行救治。

　　昨日下午，记者赶到中山医院时，该名船员正在接受医生治疗。据了解，该船员的伤势不太严重，只是脚有点受伤，意识还比较清楚。据受伤船员介绍，他姓何，今年51岁，是广州湛江人。

　　何姓船员向记者介绍说，当时事发时间是在昨日凌晨2时左右，他们的油船正在广东南澳海域附近行驶。在行驶过程中，突然和一艘货船发生碰撞，碰撞后，他们的油船当即沉没，当时油船上有13名船员落水。

　　海难发生后，船上人员立即报警，当地海上救助队接到报警后立即赶到现场救助。但海水随即淹没了油船，一些船员落在海里。该船员声称，估计有几名船员被海水吞没。油船沉没后，他也落在海水里，随着海水漂流，还好他当时穿着救生衣。在海上漂流了2个小时左右后被救起。

　　四处搜寻已知两人遇难一人获救

　　昨日记者从交通部东海第二救助飞行队获悉，他们于昨日凌晨4时20分左右接到东海救助局救助处的电话，得知在汕头海域南澳岛正东侧13公里处有船员落水，需马上到达现场参加救助。经过紧张的准备后，昨日凌晨6时12分左右，他们驾飞机飞向事发海域。7时12分到达事发海域，马上与到场的“南海救159号救助船”取得联系进行联合搜救。但是经过一段时间的搜寻，没有发现遇难人员。考虑到飞机在空中的飞行时间不能太久，他们只能驾飞机于昨日上午8时20分左右返航厦门，留下“南海救159号救助船”在现场继续搜救。昨日上午9时10分，他们抵达厦门机场。

　　在飞机飞回机场后，工作人员马上对飞机进行检修、加油，准备昨日中午再返回事发海域继续搜救。昨日中午1时28分左右，飞机再次起飞。2时5分左右再次到达事发海域，继续和“南海救159号救助船”进行现场搜救，经过35分钟的寻找后，昨日下午2时40分许，飞机上的搜救人员终于发现海上的两名遇难人员，飞机立即引导“南海救159号救助船”到现场进行打捞。

　　飞行队的飞机在海上继续搜救，发现海上还有一名伤者，飞机马上下降对伤者进行救助。昨日下午3时，飞行人员成功把伤者救起，立即返航飞回厦门，并且立即通知厦门市120急救中心到达机场抢救伤者。昨日下午4时13分，飞机安全着陆厦门机场，已经在现场等待的机场120急救人员马上把幸存者送出机场，让早已外等候在机场外的厦门市120急救车把伤者送到厦门中山医院进行救治。

　　据悉，在交通部东海第二救助飞行队的整个救助过程中，漳州空军和民航厦门航务管理站提供了很大的帮助。

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　　据广州海事部门调查，沉没船只是隶属于深圳市海通洋船务公司名为“明辉8”的油轮，长53米，载重量1000吨，事发时该船满载1000吨的轻柴油。另一艘肇事船只是隶属于福建协通船务企业有限公司名为“闽海102”的干货船，长63米，载重量为1400吨，船是空载。碰撞后造成“闽海102”一处破洞，但没有沉没。

　　据悉，“明辉8”油轮与“闽海102”船发生碰撞后，10分钟左右船只就沉没，由于船员没有时间放下救生艇，只匆忙地穿上救生衣，目前尚有4人失踪。

　　据相关媒体报道，目前，事发水域已发现有长100米，宽30米的溢油带，由于事发水域风力达四到五级，海上风浪较大，给搜救和清污工作带来困难，但搜救和清洁工作仍在进行，事故原因正在调查中。