大楼不挪身 “廊桥”开新路

　　本报讯（记者刘昕璐）沿路房屋不爆破、不拆迁，却能让出一条“廊桥”式的人行道！这种“四两拨千斤”的道路改造，目前呈现在了南丹东路天钥桥路口。

　　记者昨天在现场看到，南丹东路上，这段长近百米、宽4米的“上街沿”，形似金陵路上的“骑楼”：———一楼挑空，用大立柱加固，“挖”出的地盘上铺设了盲道，俨然已是标准的人行道；廊道式的设置，让行走其间的行人少了日晒雨淋之苦，而二楼以上的建筑丝毫不受影响。

　　据悉，作为斜土路拓宽工程一部分，原本高4层的这栋房屋要被一拆到底；而现在改成骑楼样式，商务楼一层的对外经营不受影响，又为城市让出了道路面积，两全其美。

　　徐汇区建管委综合科盛科长介绍说，这也是当初无奈之下逼出的金点子。经过市房科院专家对房屋结构的勘查检测、鉴定和方案设计，上海道路拓宽史上大胆设想变成了现实。

　　“这样既可以维持企业发展、社会稳定，有效缓解动拆迁的矛盾，同时也大大降低了政府这方面的成本支出。”房科院人士分析，如果按照传统方案全部拆除的话，总代价为四五千万元，而小小改建，只需五六百万元。与此同时，新式“骑楼”还在潜移默化间也向现代都市人传递出一种别样的建筑文化。

　　目前，4公里长的斜土路拓宽工程，还有6栋符合改建条件的楼宇，徐汇方面正在与之积极商讨沟通，争取都通过骑楼方式予以保留。业内人士认为，该案例将对今后城市建设中其他道路拓宽改造工程提供有益思路。

　　名词解释骑楼

　　骑楼是连廊柱连接而成的外廊结构建筑，20世纪初出现在新加坡，进入中国福建后，被称为“骑楼”。

　　现代“骑楼”能挡避风雨侵袭和炎阳照射，造成凉爽环境；连廊连柱，立面统一，连续完整；走在骑楼下，可以脚不湿鞋、遮阴避日地悠然逛街购物。