透视小广告运作内幕

　　本报记者　江南整理

　　小广告是如何散发出来的？这些神秘的“从业者”又是怎样工作的呢？旧车和药品是小广告涉及较多的两个行业。在近一段北京市专项治理中，这些内幕逐渐浮出水面。

　　昨天，北京某旧机动车经纪有限公司将一辆面包车开进了太阳宫城管分队，车内码放着60万张还未散发的小广告。公司负责人说，将小广告上缴是企业的无奈之举，自9月份以来公司已经解散了原来负责散发小广告的二十多人，以后也不能靠小广告来牟取利润了，索性就把小广告交给城管队处理吧。

　　做旧车交易关键是能否先从车主们手里购买到价格便宜的旧车，而从车主们手中购车，就需要在一些旧车上贴小广告，往往是把名片大小的条子压在雨刷器下，尽量不让车主们反感，业内俗称“贴条儿”。这位企业经营者说，旧车行业现在在北京有二三百家，这个行业从诞生起就是靠“贴条儿”生存的，最早“贴条儿”是手写的，后来改成印刷品，现在有些比较小的公司还是靠“贴条儿”来经营的，90％以上的利润就是靠散发小广告得来的，每个月的小广告散发量在50万张左右。

　　“车虫”们的口碑并不太好，但有不少市民还是想通过“车虫”们了解自己车的目前市场行情，这样就使得“贴条儿”成为“车虫”经营的有效手段，而公司并不直接监督小广告散发者的散发量，最有效的监督方式是，每通过“贴条儿”“粘”来一辆车，公司提成300元至400元。

　　与“车虫”们相比，“玩药的”就更注重小广告散发，甚至制定了严格的小广告散发制度。9月4日，朝阳区城管大队就查获一非法小广告窝点，当场收缴小广告30余万张。

　　通过调查，城管队员得知：该小广告窝点雇用员工共12人。他们的月薪保底为每人200元，规定工作额度为每人每天必须发放小广告1000份。

　　《江南时报》 (2005年01月28日 第二十九版)