生活日报1月30日报道 记者 刘玉波 任鹏
作为一个知名度颇高的城建“老大难”工程，历山北路建设工程终于在去年有了较大突破，结束了坑洼曲折、难以通行的历史。但为了彻底便利于民，来自天桥代表团的东胜刚等11位人大代表在本次人代会上再次联名建议，要求加快历山北路(北段)二期工程建设。
据了解，从1995年起，济南市有关部门便开始修建历山北路，但随后近十年，历山北路的建设问题却成了一处名声在外的“老大难”工程。很长一段时间，历山北路行路难、污水外溢等问题一直备受社会关注，各界对此反应强烈。去年人代会期间，24名人大代表曾经就历山北路建设问题向济南市建设部门负责人提出了现场询问。在有关各方的高度重视和持续关注下，历山北路北段一期工程自2004年5月开工，至当年11月上旬已完成了一期工程快车道沥青路面施工项目。实现了市政府对人大代表的承诺，结束了历山北路北段道路坑洼曲折、难以通行的历史。
但据这些人大代表介绍，由于种种客观原因，该路管线共同沟还未列入建设计划，雨水工程和污水工程尚未竣工，快车道隔离带未全部绿化，只有双向四车道的快车道路面太窄，还不能满足济南北大门对这一条重要通道的交通要求。慢车道、人行道未建设，汽车、自行车、行人都挤在机动车道上通行，既造成交通拥挤，又容易引发交通事故。配套设施如路灯未安装，给夜间出行的行人带来不便。板桥现在的拱形桥由于桥面太窄，加之年久失修，已成危桥，严重影响了行人的生命安全，并且板桥南侧部分路面尚未施工。
东胜刚等11位人大代表认为，上述问题的存在影响沿线居民的生活，也对该地区的经济发展带来了不利影响，交通安全隐患丛生。他们建议，有关方面将历山北路二期工程纳入2005年度城市道路综合整治计划，由济南市规划局牵头，各相关部门参与，尽快完善历山北路的配套工程，早日把历山北路建成一条整洁、美丽、畅通的道路，发挥其交通要道作用。
