南京出租车更型大战再度升级，配件降价幅度达50％

　　【金陵晚报报道】　南京出租更型在即，为拿下2000多辆更型车这块大蛋糕，南京车商战已由之前的免费培训和试驾活动，转为“价格战”，东风雪铁龙销售公司近日宣布“面向出租的爱丽舍VIP部分配件价格将下调，下调幅度达到50％。”

　　爱丽舍拿下一半试点更型车

　　据了解，南京市现有8597辆出租车，截至今年5月份，至少有将近2000名出租司机与公司的合同到期，车子面临更型。到2007年，剩下的6000辆车子也要相继大换血，如果按照每辆车12万到13万的均价计，就将是10亿元左右的销售额，再加上相关费用，对于南京车商来说，无疑意味着是块争着吃的蛋糕。据粗略统计，南京出租市场目前只有4种高档车型，分别是桑塔纳3000、红旗、爱丽舍VIP和索纳塔，四种车型总共加起来大约不到30辆，但爱丽舍VIP却达到14辆，农垦出租公司先后更型了11辆，东方出租公司有3辆，有关人士还透露“除了这14辆，近期还将有4辆爱丽舍VIP上路，也属于农垦出租公司”。

　　部分配件成本降价幅度达50％

　　为了更好地把车型推介给南京“的哥”“的姐”，之前红旗等轿车经销商曾推出免费的培训和试驾活动，但各经销商在轿车销售价格上却一直“按兵不动”。近日，东风雪铁龙南京公司负责人在接受记者采访时表示“公司将主推爱丽舍VIP，考虑到运营成本等因素，公司将对面向出租的爱丽舍VIP部分配件价格进行下调，下调幅度达50％”，至此，南京出租更型商战开始迈进“价格战”。

　　汽车商主推省油和环保

　　华南理工大学汽车检测中心以爱丽舍VIP、桑塔纳3000和红旗三种车型为对象，从动力、车内空间、环保、油耗、车内噪音等多项指标进行了检测，检测结果中，爱丽舍VIP以动力第一、车内空间最大、环保性能最好、车内噪音最小、油耗最少等胜出，其中，以100公里为标准，爱丽舍VIP油耗为8．3升，而桑塔纳3000和红旗都为9．5升；环保方面，爱丽舍VIP已经达到了欧III标准，而桑塔纳3000和红旗为欧II。“我们面向出租的车型主打是爱丽舍VIP，它除了流水线型的外观和较大的空间外，在环保和油耗方面的优势是无法比拟的。”东风雪铁龙华东商务代表处的大客户总监王斌表示这样推介自己的爱丽舍品牌。　金陵晚报记者尹晓波(编辑　丹妮)