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厦航订购3架波音“梦想客机”(图)


http://www.sina.com.cn 2005年01月31日10:00 海峡网-厦门晚报
  计划2008年到2010年每年各引进一架,增加东北亚、东南亚国际航线

  本报讯 (记者 赵馨 通讯员黄韶辉)据厦航总经理吴荣南昨日透露,在本月28日中国民航史订购量最大、金额最高的一次购机协议中,厦航订购了3架波音“梦想客机”。

  1月28日,中国航空器材进出口公司、国航、东航、南航、上航、海航和厦航,与美国波音公司在华盛顿签订了订购60架B7E7“梦想客机”的框架协议,总金额73亿美元,这使得中国成为波音公司B7E7飞机的最大启动用户之一。同时,美国波音商用飞机公司将此种喷气式“梦想客机”正式命名为787,以替代原来设想的7E7。波音公司总裁兼首席执行官阿兰·穆拉利表示:“在中国订购这种型号的飞机时,在其名称中加入8意义非凡。”

  据介绍,该型号飞机油耗低、维修成本低、噪音小、飞行舒适度好、航程超长,是波音公司开发的新一代干线客机。

  据介绍,框架协议签订后,厦航将陆续与波音公司协商签订正式合同,计划从2008年到2010年,每年各引进一架“梦想客机”。波音“梦想客机”项目计划2006年投产,2008年取证、交付并投入运营。

  根据厦航的发展规划,未来将利用“梦想客机”的高效性、经济性和可靠性,增加从福建飞往东北亚、东南亚的国际航线,同时加大福建到全国各主要城市的航班密度,提供更多不经停直达飞行。

  吴荣南表示,“厦航通过这次台商春节包机上了一个大台阶,是拓展规模提高航线品位的时候了。”
厦航订购3架波音“梦想客机”(图)

  波音“梦想客机”包括可载客200到300人的三种型号,航程为6500至16000公里,飞行速度可达0.85马赫,与当今最快的民用飞机相当,油耗比现有同级别飞机低20%,能为航空公司多提供45%的货运能力。并能为乘客提供全新客舱内饰环境、更高的客舱空气湿度、更宽敞的座位和过道等。图为梦想客机资料图片。(厦门晚报)

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