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中海印尼公司总经理李建强:服务客户为企业之本


http://www.sina.com.cn 2005年01月31日14:52 新华网

  新华网雅加达1月31日电专访:服务客户为企业之本——访中海印尼公司总经理李建强

  新华社记者余谦梁

  雨季来临前的一个傍晚,在位于印度尼西亚首都雅加达市中心的一处干净整洁的办公室里,新华社记者采访了中国海运集团印尼分公司的总经理李建强。

  李总50开外,可能是由于和大海打了一辈子交道,为人随和而豪爽。我们的谈话是从介绍中海在印尼的发展历史开始的。

  中国海运集团是由原来的上海、大连和广州海运局合并而成的,合并时资产400多亿元人民币,现有资产800多亿元人民币,是一个年轻的航运业巨头。这几年来,中海的国际业务拓展迅速,在全球市场,尤其是东南亚地区的主要国家都建立了网点,拥有不少忠实的客户。李建强说,印尼市场的特点是小客户多,中小企业和私营企业经营不错,这里不象香港和新加坡有很多中间商,中国企业一般都能在印尼直接找到自己的客户和供应商。

  中海1998年5月进入印尼,时值亚洲金融危机爆发后不久,许多中资企业正从印尼往回撤。中海充分发挥自己和当地合作伙伴的优势,积极发展客户,第一年就做出了不俗的业绩,当年度每月完成6000多集装箱的运量。以后配合中国外贸大发展的节拍,每年都有很好的增长,到今年运量已经增加到17000箱左右。

  为了更好的成为全球承运人,中海在飞速发展中没有忘记增加自己的运输能力,目前已经拥有6000箱以上的大船40多条,其中很多船都是最新型的。根据中国国家石油安全战略的考虑,象中海和中远这样的国字头公司被寄予很高的期望,未来他们将加强和中石油、中石化和中海油的合作,建立国家船队,使我国进口原油的50%以上能由自己的运输公司来承运,以保障战略物资和能源运输方面的国家安全。

  在中海的全球发展战略中,重点在中国周边市场,也就是东南亚和日韩等地。而印尼在中海的东南亚布局中无疑占有重要的位置,因为这里的基础设施相对落后,所以未来发展的潜力也就更大。中海注重货运的准时性,在当地的客户中树立了诚实守信的良好企业形象。由于运输业联系着买和卖,所以市场的灵敏度要求很高。李建强在分析中海在印尼5年多来的发展历程时说,中海在印尼取得的成功一方面是赶上了中国经济蓬勃发展的大势,加上中海敏锐的市场意识,早早脱离了原来海运局的官商习气,一切都从客户的需要和满意度去考虑完善自己的服务,因此取得了良好的业绩。李总说,集团看到世界航运业发展的趋势还是集装箱运输,所以大力推动了中海的集装箱业务,目前这块虽然是新业务,但是却是最赚钱的。

  李建强说,集装箱业务的迅速发展,为中海注入了活力。这种现代化的运输方式,完全不同于传统的散货运输,对时间和管理的要求很高。由于货种差别很大,中海和许多行业的人都要打交道,因此可以在运输之外为国内客户提供印尼的国情咨询,交流各种商情和商机,以此提升中海的企业形象,为客户提供全方位的服务。说到这里,李建强笑着告诉记者,有的客户和小船东就是冲着中海的品牌来的,觉得有信誉,服务好,合作都很圆满。集团为了加强管理,进一步完善服务,下大力气搞了客户服务中心。现在客户在网上输入自己的集装箱号就可以知道箱子目前已经到哪里了,非常方便,受到客户的普遍好评。

  在采访即将结束的时候,李建强指着万岛密布的印尼地图说,中海在这里作为沟通两国商人的桥梁,不但要有高质量的硬件支持,更重要的是提升软件的服务,急客户所急,想客户所想,使他们有信赖感,在未来为印尼和全球的客户提供更加完整的物流解决方案。


 
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