南京地铁运营全貌描述 |
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http://www.sina.com.cn 2005年02月01日04:13 人民网-江南时报 |
南京地铁一号线一期工程全长21.72公里,上下行运行里程43.86公里(其中两端折返里程0.42公里),1号线南起于奥体中心,北至迈皋桥,途经元通、中胜、小行、安德门、中华门、三山街、张府园、新街口、珠江路、鼓楼、玄武门、新模范马路、火车站、红山动物园,共16个站,全程站距20.952公里,平均站距1.4公里。16个车站建筑面积20万平方米,开通出入口76个。目前轨道交通还只是一条线,但到2050年,南京将建成13条轨道交通线路,将成为市民出行的主要交通方式。 一号线配车20列,每列车配座椅340张,按每平方米站立6人计算站位为1520客位,合计每列车总载客量1860人,折合为24个标台公交车的载客量,设计速度80公里/小时,平均运营速度35公里/小时,车内温度始终保持在25℃以内,严格按列车运行图行驶。 全线建成后,可形成最大单向6万人次/小时以上的客运能力,根据南京市交通规划科研所调查结果,日运送乘客23.4万人次,20列车约占全市包括公交车在内10%的运能,减少该条主干线地面交通压力约50%。改善居民出行条件和乘车环境。 地铁一号线首列车由法国阿尔斯通公司制造,另19列车采用法国技术,浦镇车辆厂制造。进出站有上下扶梯、残疾人专用直升电梯、自动售检票设备等。 初步投想,地铁一号线运营时间从早上6:00-晚上11:00,每日计划运营17小时。今年9月1日到货12列车,行车间隔8-10分钟,以后每月增加一列车,明年5月一号线20列车全部到位,高峰行车间隔可缩短至4-5分钟。 地铁的运营,其速度分别为公交车(16公里/小时左右)和出租车(18公里/小时左右)的2.18和1.94倍,且不受天气和道路影响。 《江南时报》 (2005年02月01日 第六版) |