控制私家车入城设换乘中心调高停车费

　　本报讯 记者昨日从交通部门获悉，市交委已着手制定城市综合交通体系规划，通过设立换乘中心、调高停车费等方法，控制私车进城。

　　今年元旦至今，我市私家车增速突飞猛进，平均每天入户车高达279辆，创历史新高。不过，私家车容量小占地多，特别在解放碑、两路口等无法拓展的核心区主干道，交通压力也激增。据悉，市交委计划2010年前，在二环以内设置17个枢纽站场，占地40万亩，由换乘中心实现私家车与公交车、轻轨、出租车等的无缝衔接——近郊私家车停靠在换乘中心的停车场内，私车主再转乘公交、轻轨、出租车进城。我市还初步考虑了“车辆免费在换乘中心停放”的措施。

　　市交委透露，我市还会考虑借鉴国外经验，通过提高核心区停车场的收费来限制车辆进入。（记者 胡兰 实习生 王尊）网络编辑：甘健