玉柴铁军鏖战“百亿战役”(图)

http://www.sina.com.cn 2005年02月02日01:50 人民网-华南新闻

　　张骁鸾　曾庆光

　　广西玉林市委书记高雄和市长金湘军向玉柴董事长王建明和玉柴机器股份有限公司总经理李天生颁奖。

　　刚刚过去的2004年，广西玉柴集团创造了一个“制造奇迹”：整个企业集团实现含税销售收入107.05亿元，比2003年的69.45亿元增长54.14%。

　　这100亿元，对于一个地处偏远落后地区、没有自身汽车配套厂家、在20年前还是一个作坊式小工厂的制造企业来说，决不是一件轻而易举的事情；这100亿元，对于广西这个少数民族地区的工业企业来说，决不是一件普普通通的喜事。

　　2004年，这是值得玉柴人含着热泪诉说的一年，这是值得中国内燃机行业欣慰和自豪的一年；当然，这也是国外同行说不出滋味的激烈竞争之年。

　　创造“制造奇迹”

　　成就华尔街外国公司绩优第一股

　　2004年元旦，玉柴集团正式公布了实现100亿元收入的梦想与目标。同一天，玉柴特地在《人民日报》发布了“玉柴机器新年献辞”广告———《持续英雄之事，成就浩然之举》。这一份“新年献辞”说：

　　“2003年玉柴的产销在去年第四次翻番的基础上又增长30%。与单独核算的制造工厂比，玉柴一年175000台的产销规模在重中型商用车领域已居全球第一。”

　　“……2003年10月27日，《华尔街商业投资日报》公布前100家在纽约主板上市表现最佳、潜力最大的外国公司绩优股名单。中国两家企业入围，玉柴是其中之一；不仅入围，而且高居榜首，排位第一。华尔街证券业中的华人从业者有人奔走相告；有人隔洋万里致电玉柴，祝贺中国玉柴夺冠！

　　在2005年元旦，玉柴同样发布了新年献辞，这就是广西玉柴集团董事长兼首席执行总裁王建明对玉柴员工的讲话———

　　“2004年即将过去。对照我在2002年1月3日发布的《三年必须对接（危急动员令）》的要求，主要目标基本实现；过程令人鼓舞，成果令人欣慰。3年来玉柴取得了如下两项重要成就：正式投放市场的产品，其制造质量与服务质量已基本稳定受控。正式投放市场的柴油机，在排放方面实现了一致性达标欧Ⅰ的要求；同时，基本上能够一致性达标欧Ⅱ。”

　　对于过去一年玉柴取得的重大成果，王建明列举了12点成绩进行说明：“实现含税销售收入100亿元；发动机年产销量首跨20万大关；分别启动或完成了4G、6G与6L三个系列7个品种柴油机排放达标欧Ⅲ的研制开发、生产准备及小批投放，率先于全行业掌握并应用了把电控柴油机匹配于各类底盘的标定技术；全新增加了两个大系列（4F、4W）6种机型，4W的样机几天前正式点火诞生，而4F的3个机型已经开始为用户配套；全新开发成功10多个动力升级机型和其他适用机型；在基础技术开发方面，首先是降油耗攻关初步显现成效，其次降噪攻关已有成果，这些成果将使玉柴再一次在满足国家强制标准方面领先国内同行；随着新铸造的投产，启动了各型柴油机外观质量的升级换代；在12升排量以上重型柴油机的国际合作以及轻、微型柴油机的研制开发方面取得重大进展；非车用柴油机（即通机）年产销量已经超过3万台；各型柴油机出口数量已达1353台，同比增长177%；对原有机电汽贸的整合改造已经完成，玉柴营销物流公司在注册起步的第一年整车、配件与物流的合计收入即突破20亿元，同时创造和积累了日后迅猛发展的宝贵经验；工程机械、润滑油和配件制造事业持续增长、快速发展。”

　　《三年必须对接》是王建明对所有玉柴人发布的“危急动员令”，这是针对中国加入WTO、关税下降、进口发动机竞争激烈、国家实行新排放标准等“危情报告”进行的警示。3年后的今天，玉柴建设者按计划解除了预警。

　　同样，年初定下的实现整个集团收入超过100亿元的艰难目标，玉柴建设者在365个日日夜夜的战斗中，最终取得“百亿战役”的胜利。这是玉柴人“持续英雄之事，成就浩然之举”的见证。

　　威风凛凛铁军将士

　　“玉柴速度”让外国同行发出由衷赞叹

　　玉柴集团是由母体企业广西玉柴机器集团有限公司和核心企业广西玉柴机器股份有限公司以及23家控股、参股子公司共同组成的大型企业集团，是一个庞大的铁军集团。在这里，从整个军团中择其一二，察看玉柴铁军如何攻陷“百亿战役”的铜墙铁壁，如何实现玉柴人战无不胜、无坚不摧的“强者战略”和“玉柴精神”。

　　2004年春节过后，玉柴订单节节攀升，生产系统掀起生产大会战，生产部统筹安排，合理科学排产，并根据市场形势，调整各厂产品结构，使生产安全、高效地进行。各生产厂在生产部的指挥下，开足马力生产，一再打破纪录。全年完成整机交库24.16万多台，同比增长34.07%，在玉柴历史上首次突破20万台大关。销售柴油机21.78万台，同比增长26.63%；柴油机产销量均居全国同行前列。玉柴股份公司的“高速”与“增效”，为整个集团实现“百亿目标”立下了汗马功劳。

　　玉柴国家级技术中心是玉柴核心竞争力的重要基地，在2004年开发新产品38项、新技术8项，硕果累累。这一年，玉柴技术中心的排名已进入国家级技术中心前50名。技术中心年内开发的YC6G-30、YC4G-30、YC6L-30系列7个品种的柴油机达到欧Ⅲ排放标准，为玉柴率先推出国产欧Ⅲ发动机赢得宝贵时间，并提前半年推出样机，提前4个月小批量投放市场，打破了进口发动机一统天下的局面。代表玉柴新起点的4W微型轿车柴油机在2004年12月25日点火，填补了国内轿车柴油机的空白，为玉柴进入国际内燃机强手之林、在2008年成为世界同行业四强企业打下了坚实的基础。国际上内燃机的先进技术基本上用在4W微型轿车柴油机上，并且，铝结构机体等技术玉柴以前从没造过，给玉柴技术人员带来很大的挑战。凭借玉柴人的智慧，两个月出设计图，4个月出样机。这比国外快得多的研发速度，让德国著名的发动机技术公司FEV公司“不可思议”，让日本雅马哈公司大呼“快得惊人”。

　　技术中心副主任谭达辉说，为了早日推出此款发动机，完成公司下达的全年目标，技术中心全体技术人员赶时间抢速度，忘我工作。负责此项科研的项目经理李金印，其母亲两次病重住院，他都没空回湖南老家去看一下。

　　2004年国内发动机和发电机组市场持续旺盛，玉柴股份公司发动机一厂、发动机二厂的原有产能也无法满足公司的销售需求。发动机一厂党总支书记兼副厂长陈培华说，发动机一厂去年生产145335台柴油机，在新品样机多、机型复杂、重机难装、任务不定性的情况下，全厂通过一系列措施，整体工作效率提高20%，并进行了重机二期工程建设，进行了30多项重大技改项目，大大提高产出能力，没拖销售市场的后腿。

　　在发动机二厂，厂长陈世俊介绍说，为了完成2004年的“百亿目标”，从内部挖潜生产能力，在原有设备不变、原有人员不增的情况下，在2003年生产53000多台的产能下，在2004年迅速提升到77000多台，其中在9月、10月连连突破万台大关，产能已是原巴西生产线的两倍多。

　　在玉柴股份公司铸造厂，李潇厂长介绍了去年有一个令德国设备供货商瞠目结舌的奇迹。新铸车间机械人制芯中心的整套设备，因商务价格低的原因，德方人员对调试工作不是很配合，有些设备还没完全调试好就撤走人了，甚至不按合同规定竟要求提前支付尚不该支付的款项；当玉柴在调试编程中增加一个产品，对方竟提出很高的要价。不甘心受制于人的玉柴技术人员决定凭自己的力量调试机器。过一段时间，德方见玉柴并不低头，感到十分奇怪，便派专家过来查看原因。当德国专家站在运转的机器旁，不得不发出惊叹，由衷地佩服玉柴人的钻研精神和过人本事，认为在他们所提供产品的世界各国用户中，玉柴对设备运用得最好、最快。

　　去年5月，玉柴冷加工厂重机车间落成，玉柴从真正意义上说此时才拥有300匹马力以上的重机车间。冷加工厂管理科科长黄晖说，当时，重机车间一边施工，一边安装调试设备，在车间落成时就可以达到批量生产的水平，为玉柴重机出新品、抢市场提供了有力保障。

　　在玉柴股份公司工艺装备厂，去年完成的工装、刀具量最大，产量同比增长18.6%，在设备、人员没有增加的情况下，不仅保证了全年20万台生产任务，还超额完成任务，创历史最好成绩。冯平厂长说，玉柴模具设计制造周期越来越短，模具制造精度越来越高，4W模具设计制造只用3个月，比国外制模周期缩短5个月时间，提速2.6倍，打破了欧日专家的“你们没有能力开发这种模具，更不能用3个月完成”的预言。

　　2004年是玉柴股份公司生产能力迅速提升、产品出厂大量增加、技改项目大幅增多、服务质量明显提高的一年。如何保证数量众多的产品在设计、生产、出厂过程中，既按时按量、又保质保量地供应给每一个客户？

　　在走访玉柴股份公司质量部时，质量部副经理兼党支部书记晏以勇介绍了去年的众多“亮点”，其中三个方面特别引人瞩目。第一个亮点是进行了有效的过程监控，加强了工序之间的控制，引入了以客户为中心的监控方法，对产品进行苛刻的评价。第二个大亮点是质量管理模式创新。借鉴国外经验，创新“防止不合格再发生的八步展开法”，使以前出现的问题不再发生，或减少发生，以至杜绝发生。第三个大亮点是导入“卓越绩效模式”，争创全国质量奖，从而建立了玉柴的知识管理系统。玉柴就是靠这些管理措施，使得公司在产量大增的情况下，保证了质量在稳定的基础上有明显的提高。

　　2004年，玉柴所有机型的总故障率较2003年下降12%，同比2001年下降竟达70.1%。全面应用YAMAHA制控方法获得成功，过程受控率99.8%，并获得“全国质量效益型企业”和“全国免检产品”的光荣称号。

　　营销公司由玉柴众多强势企业整合而成。去年10月，位于世界旅游名城桂林市的玉柴营销大楼竣工，标志玉柴营销物流巨舰启航。这一年来，玉柴营销志在打造全国一流现代化物流基地、品牌汽车商贸中心、信息枢纽服务平台和金融结算中心，建立和完善了管理体系，并实现了高效的运作，在全国各地组建了40多家分公司，形成了更具竞争力的营销新体系。玉柴营销欲打造中国一流的“物流模式”，初步工作取得了很好进展。

　　玉柴2004年出口增长不仅比较快，而且基本搭建好今后的出口平台。玉柴集团属下的玉柴工程机械公司去年完成出口创汇708万美元，同比增长408%；新基地也于年内竣工投产，已形成每年5000台中小型工程机械的生产能力。去年，公司被列为同行业的知名品牌和领导品牌。

　　玉柴工程机械公司总经理范达林介绍说，玉柴工程机械公司2003年出口创汇仅有123万美元，2004年增长了400%以上。重要的是，玉柴工程机械系列产品已通过CE认证，获得国际通行证后的玉柴工程机械，可以随时出口到世界上任何国家和地区。目前，玉柴在全球各洲建立了相应的客户群体，在西欧也有了代理商，全世界已有33家代理客户。

　　2004年，是润滑油市场受到冲击最为残酷的一年，国际原材料价格比2003年暴涨40%，各个厂家的利润空间变得最小化。但广西玉柴高级润滑油有限责任公司依然取得了好效益，全年销售各类润滑油38300吨，同比增长23.25%；实现销售收入3.6亿元，同比增长27.78%；实现利税7940万元，同比增长0.76%。玉柴生产的高档润滑油已占全国高档油市场的80%，产品实现了系列化，每年产能已达6万吨。

　　润滑油公司党支部书记李荣昌认为，润滑油公司在如此糟糕的市场环境下，取得如此显著的成绩，完全得力于公司果断采取的多项措施。主要是原材料采购国际化，而且使得从新加坡采购的添加剂价格不变，较低的采购价坚挺地抵御了国际高涨的价格。同时，在所有能减少开支的地方节支增收。

　　玉柴动力机械有限公司成功开发了YC2115柴油机、功率12KW-20KW的陆用发电机组、船用发动机组和船用发电机组，实现了产品市场多样化。其中YC2115柴油机从图纸设计到成功推向市场只用了3个月时间，目前市场反应良好，销售不断攀升。日产能力由40台增至80台，整机产品质量基本稳定受控，市场竞争力大大提高。全年产销YC2108、YC2115柴油机12000台（2003年产销1000台），柴油机及配件销售收入6681万元。

　　玉柴华原机械（玉林）有限公司在同行厂家有针对性地降价返利促销、材料大幅涨价等不利情况下，积极应对，充分利用玉柴品牌和服务网络优势，加大主机配套力度，增设销售网点至530多个，快速抢占市场，2004年实现销售收入3560万元。

　　在过去的一年，玉柴集团的所有子公司、各个部门，玉柴铁军的每一个将士，都在做着同一件事，就是为了集团公司提出的“百亿战役”目标进行你追我赶、力争上游的拼搏。他们当中的每一个措施、每一个技术、每一个改革、每一个成功，都无不围绕玉柴人的年度目标“百亿战役”，无不围绕着玉柴“跻身于世界内燃机强手之林”的长远目标。

　　百亿垒成“零起点”

　　强者吹响“夺冠全球”号角

　　被国外记者誉为“中国动力大王”的董事长王建明认为，3年对接国际的成果换来了2005年及以后的新的重大挑战。面对挑战，玉柴集团提出了2005年的奋斗目标：“销售收入150亿元，产销发动机25万台，出口创汇3000万美元”；主题是“不辱使命，制胜挑战，夺冠全能，抢滩制高”；工作方针是“不辱历史使命，制胜三大挑战，拼抢创新成效，夺冠行业全能，抢滩全球制高，赢得战略主动”。

　　王建明说：“2005年的目标核心是抢滩制高，方针核心是夺全能冠军。为了抢占全球市场的制高点，玉柴必须在质量制控方面，在排放、可选、动力、经济、舒适、可靠等适用性方面，在市场拉动、售后服务、配件供应方面，在人为本的管理方面全面领先、全争第一、全项夺冠、全能夺冠。在商用汽车制造领域首先夺冠于中国，进而夺冠于全球。为尽民族之责，为尽中华崛起与振兴之责，抢滩之战必打，制高之仗必胜。”这是玉柴铁军夺冠中国、夺冠全球的“强者观”，也是玉柴建设者向新年进军的号令。

　　“人为本，争第一，零起点”是玉柴精神的精髓。“百亿战役”的胜利，是玉柴人“人为本”的智慧与胜利；“百亿目标”的战略，是玉柴人“争第一”的精神与辉煌；“百亿成绩”的历史，是玉柴人“零起点”的新征程和新动力。

　　玉柴铁军鏖战“百亿战役”的2004年已经过去，玉柴铁军征战更多“新型战役”的2005年已经来临。王建明在2005年元旦讲话中的结束语，至今飘荡在玉柴每一位建设者的耳边，飘荡在中国和世界的内燃机行业的星空里———“2005年的冲锋号角已经吹响。前进，无坚不摧的玉柴铁军！”

　　《华南新闻》 (2005年02月02日第二版)

玉柴庆功大会会场