2005新春购车十大理由

　　春节将到。许个心愿，让自己成为有车一族吧！

　　如今，买了房之后，很多人最大的心愿就是买辆车。可能有人会说，现在出门交通方便，上有公交、下有地铁、每条路上“打的”不愁，还要自备车干嘛！其实不然——在上下班时段，每逢下雨、天冷或各种节假日，叫出租车必定会成为一件痛苦的事情，半个多小时叫不到车是“家常便饭”。房子若买得远了点，没自家车恐怕更不行。一位有了车的同事放在嘴边的一句话就是：有了车，天冷不用添衣、下雨不用打伞……羡煞人啊！？

　　车如佳人。就像周星驰那句台词说的“喜欢一个人，需要理由吗？”那么，春节买车也需要理由吗？如果需要，请看——

　　1奖励自己

　　辛劳了一年，年终奖在手，也该是买车的时候了。或许有人会说，即使加上年终奖也不够啊。别急，钱不够其实也没关系，过去购车者往往是攒够了钱才出手的观念也该改改了。是的，数十万元的购车款挡住了不少消费者的购车欲望，贷款购车的高门槛让购车者望而却步。而现在贷款购车让不少爱车族已经迈出了购车的步伐。在贷款购车高峰时，有4成左右的消费者通过贷款购车。即使是在这几个月来贷款购车不景气的情况下，市场上仍有至少10％的用户是通过贷款买车。

　　新的一年意味着新的开始，告别过去，走向未来。春节买车奖励自己，不正意味着新的里程已经开始了吗？

　　2玫瑰之约

　　春节是团圆的节日，正月十五更是我国传统的情人相聚的好日子。

　　买部新车与爱人、恋人共赴“玫瑰之约”吧！何时出行自己做主，何乐而不为。除了春节，即使是在平日里，自备车对于最心爱的人好处也不言而喻。有了车确实不一样：到车库拿好车立马走人，特别是在春节假期里最需要与爱人在一起的时候。走，一起去兜风。打开天窗，调大音量，CD里传出的正是那熟悉的歌声：“我爱你，想着你，就像老鼠爱大米……”

　　3自驾出游

　　到郊外去，到远方去，到大自然中去——难得的春节悠长假期，让人们对出游又有了不少憧憬。跟旅行社？人多嘈杂、行程固定、没有自由……春节如果有了车就大不一样，自己定路线、自己定时间。与朋友出游，其乐无穷；举家出游甚至野餐，充分享受家庭的温暖。特别是现在市场有很多带天窗的轿车、旅行车、SUV的新款车型，更适合这样的愉快之旅。

　　4走亲访友

　　节前买车，春节期间开车回家，可以省去车票、飞机票一票难求的尴尬。还可以避免人多嘈杂的春运洪流。不用多想，驾着爱车走亲访友，本身就已经勾勒出春节出行的美好图景。或许，3年前买一辆车更多的理由是“工作需要”，而现在“工作需要”只是诸多购车理由中的一个：也许是因为一位家庭全职主妇采购的需要，也许是因为周末出去游玩的需要，也许是因为可以加入车友会结识一帮朋友的需要。可是，这么多需要，都不如春节驾车回家、联络亲情来得那么直接。

　　5车价下降

　　厂家、经销商挖空心思，想利用更低的价格启动市场。而如今消费者面对厂家降价、商家让利，大有任尔东南西北风，我自岿然不动之势。上海大众降了，一汽－大众降了，上海通用降了、北京现代降了、东风有限降了、一汽丰田降了、神龙汽车降了……车价一夜之间降低数万元，乃至十余万元的都有。面对着这样凶猛的降价之势，厂家以为是让利了，市场该领情了，可消费者愣是观望再观望，等待再等待，可以说消费者的汽车消费更加理性。

　　消费者面对这样那样的价格诱惑，买还是不买？对于有用车需求同时又有承受能力的消费者来说，没有必要干耗着，一些车型的价格已经低于国际市场，降价空间已经不大。

　　6抢买2004款

　　新年的脚步渐行渐近，2005款新车即将开闸。

　　不如趁春节之前，2004款加紧清货时，兜个底。有人担心2005款车增加配置，现在买车不划算。其实，车辆上的新玩艺儿越来越多，越让人应接不暇，越要理性消费。基本上来讲，无论是2004款还是2005款，发动机、变速厢、ABS、EBD、ESP，甚至什么外型、内饰都是一致的。2005款新就新在一些小的配置上，消费者往往也以为配置越全越好，越多越好。可是真正在日常使用中，这些新加的小功能又有多少能派上用场呢？更何况2004款实际成交价已经下探到了历史低位。“价格实惠，量又足。”实用就好，不贪大求全，是消费者购车时应持有的理性观念。

　　7车型增多

　　“可供应选择的车型少”，已经不能成为持币待购的理由。

　　回想去年，等待购买广州本田雅阁的消费者排队登记高至上万人，一度成了车市的一景。而这不只是雅阁，而蒙迪欧、MAZDA6、花冠等多个车型都曾有过一车难求、加价销售的现象。可现在呢？大多数专卖店里的销售代表除了拿着掸子将样车擦了一遍又一遍外，整天基本无事可做。在加入WTO的几年之中，大量的新车型涌向市场，与国际同步。消费者完全可以从容地从厂家、商家的丰富目录上挑选车型。价钱上让利的招数经历过了，车型翻新的招数经历过了，试乘试驾吸引客户的招数经历过了，免费培训的招数经历过了……该买车的也该出手了。

　　8抢闸上牌

　　这几年汽车厂家、商家、品牌、车型急速增加，汽车也快步走入普通消费者的家中。在这股购车浪潮中，很多东西包括市场营销手段、消费观念都在改变，但上牌的程序却不会改变。过去，中国的老百姓对车一直有一种敬畏的心情。有车就是有身份，有车就有社会地位。然而时至今日，广东250多万辆的汽车保有量让汽车走下了神坛。不过，再走近百姓，该走的程序还都履行。不断增加新车要上路，毕竟增加了上牌的工作量。春节期间，有关部门将照例停工放长假，对于急于有车在手的朋友来说，完全可以抢在年前买车上牌。

　　9人车磨合

　　车的性能是决定其质量优劣的关键，熟悉汽车性能才是驾驶者的基本素质。春节期间，该回家的都回了，道路交通明显压力大减。这正是新手上路、人车磨合的好时机。

　　细心的读者其实已经发现，现在不少人特别是年轻人，见面时的问候语已从过去的“最近工作怎么样？”转为“买房了吗？买车了吗？”一些国家机关、大型企业正在进行公车改革中，积极鼓励员工购买私人轿车。可是，大量的购买力在释放，也造成大批新手上路的难题。春节前有车在手，春节期间多上路跑跑，熟悉你座驾的“脾气”，掌握驾驶、停车的技巧，过完长假你就不再是“菜鸟”啦！

　　10有车生活

　　有车的人无不为道路的拥堵而怨声载道，而有识之士也为车辆带来的空气污染、噪声污染大声疾呼，但车辆毕竟作为代步工具，带来了出行的极大方便。有了车，生活半径大为扩展。或许步行，你的生活半径是1公里；有自行车，生活半径是5公里；搭公交，生活半径是10公里；那么有了车，你的生活半径将是50公里、100公里，甚至大半个中国！

　　是的，人人都有可能过上有车生活，只要你努力。暂时没那么多资金也可以有变通的方法：住在一起的一大家子为了上下班的方便，老爸老妈出把力、小两口使使劲，共买一部车，一家子共同用，这实在是一个又环保又省钱的主意啊！

　　本报记者　郭滨

　　图:

　　随着私人购买轿车的增加，一家人其乐融融的景象也越来越多。　侯小军　摄