图为施工人员在拆除新百北门的天桥。宋峤 摄
今天早上5时30分，南京新街口广场地下，地铁一号线新街口车站的5个地下出入通道正式开通。同时，新街口广场的三座人行天桥开始拆除，春节前它们将彻底消失。今后，在新街口再也看不到逢年过节时人行天桥上人满为患的情景了。南京市地铁指挥部有关人士告诉记者，按照原计划，地铁新街口站的地下通道要等到今年9月一号线正式运行时才同步交付使用。但考虑到南京每到黄金周，新街口人满为患，市民出行很不方便，新街口地区面临严重的交通考验。南京市委市政府于是两次专门召开协调会，要求提前开通新街口地区的地下通道。记者在新街口地铁站看到，今天开通的新街口广场地铁通道共有5个，分别在东方商场、新百、金陵饭店和工商银行门前，其中东方商城有两个出入口。地铁新街口站的另外11个出入口暂时不会开通，估计要到今年9月1日地铁一号线正式开通时一并开放。昨晚9点30分，位于南京新街口新百门口的天桥正式开拆。记者在现场见证了新街口天桥谢幕的历史一刻。
行人恋恋不舍再走一回
位于新百旁边的天桥昨晚9点是最后一次“服役”了，当最后一位行人恋恋不舍地走下这座天桥时，现场已经有30多个工人在动手拆除了。记者在现场看到，桥两端的楼梯上，各有十来名工人在气割护栏。现场一位指挥人员告诉记者，这座天桥全长不到40米，他们将其切割成7段拆除。考虑到天桥主体有10多米长，拆除有一定的难度，这次他们调来了三台吊车，分别是80吨、50吨和25吨，在拆除时一起用上，确保桥体不下沉。据这位现场指挥估计，除了天桥主体外，其它6段大约在凌晨2点到3点可拆除结束。记者在采访中注意到，不时有市民来到拆除现场询问情况，表达对天桥恋恋不舍的心情。有一对恋人，表示非要再走一次天桥。原来，女孩在新百上班，几乎天天要从天桥过个来回。施工人员果真特许他们上天桥再走了一回。
黄金商圈天桥完成历史使命
南京市原来一共有32座天桥，其中由企业投资筹建的有24座。原有的这些天桥随着南京城建发展档次的不断上升，由于其造型、级别、功能等原因而相继遭淘汰。1994年，新街口天桥就是与24座桥同一天建成使用的。目前，由于地铁新街口地下通道已经建成，新街口天桥也就失去了其功能，最终被拆除。家住附近一条街石鼓路的刘老先生对记者说，新街口位于南京商业圈核心地带，在过去十多年时间里，它给城市道路减小了压力，也曾给市民闹市过街带来了方便。而近两年来，因地铁施工，交通状况一直拥挤不堪，行人过街极不方便，尤其到了节假日过街人流不畅，压得天桥“摇摇欲坠”，令人担心。新百一位人士对记者说，从传统商业布局来说，新街口商业区布局主要集中在新百、中央商场、华联、金鹰一带。如果要想从新百到达原时代广场，必须通过拥挤的天桥。这一不便，必然截滞了不少客流。此外新街口天桥确实还存在一些弊端，譬如它在很大程度上影响了中心区的市容。新街口地铁站的建成拓宽了地下空间，发展了应有的功能，地上天桥也就没有存在的意义了。这次拆除新街口天桥，再加上地下通道的贯通，最直接、最明显的效应是使人们出行新街口更为便利、安全。
三座天桥三个晚上拆除
据介绍，位于金陵饭店门口和中山路口的另两座行人过街天桥将分2个晚上拆除。因而，交管部门对施工现场有一个短暂的交通管制，请路过此处的车辆注意交通标志，服从民警的指挥。由于新街口众商家打烊的时间一般都在10点钟左右，因此，拆除天桥施工的时间选在夜里11点到次日凌晨。正常情况下，一般在次日早晨5点结束，对早高峰和市民的出行影响不会太大。3日晚上将拆除金陵饭店门口的天桥，届时南京交警二大队的民警将在现场指挥交通，禁止机动车和行人由西向东通行。当然，新街口广场也禁止车辆由东向西通行。4日晚上将拆除中山路口的天桥，届时中山路上将采取暂时禁行措施。志清 勇军 宏斌 小奕 赵霞
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