据长沙晚报2月3日报道结清了工资，兜里有了钱，但在长沙打工多年的谢楚辉还是不敢买什么大件礼物回家，怕回双峰时挤车困难，去年春节他给侄子买的玩具汽车到家后都散了架。但昨日他到汽车南站时吃了一惊：昨日虽是农历小年，但车站大厅里的旅客并不多，和去年拥挤的情景形成鲜明对比。
据汽车南站负责人介绍，该站昨日的旅客发送量为2.1万人次左右，同比下降了14%。“小年历来都是公路客运高峰期，去年顶峰时购票的旅客排队排到了大厅外面，站里的领导都出来维持秩序，今年客流较平稳，我们的工作也要轻松一些。”市运管处有关负责人告诉记者，今年春运以来，公路客运每天的客流量同比下降都在10%以上，目前全市运力比较充足，为了应对客流高峰而准备的20台储备客车暂时没有派上用场。
据了解，今年春运客流下降，除了不少农民受去年中央一号文件的鼓舞在家务农没有出来打工等原因外，还有一个重要的原因是民工工资年前得到及时支付，他们中有不少人在车票尚未涨价的春运前就已返家。据悉，每年的春运旅客中，超过60%是回家的民工。
在长沙打工已经有5年的张清田告诉记者，他所在的基建工地早就放假了，“半个月前老板就结清账了，80%的人上月22日就回家了。”而前年他是大年初一才回家。“老板在大年三十下午才付工钱。”
今年，市委市政府十分重视民工维权和民工工资清欠工作，去年至今全市各级劳动保障监察机构多次采取民工工资支付集中监察行动，对建筑、家装及服务行业的用人单位进行了集中检查，共为民工讨回了7300多万元工钱，让大部分民工兄弟早早返乡。（编辑吴瑶）（来源：长沙晚报）
