公交站牌遭盗　年损失逾10万

　　公交站牌遭盗　年损失逾10万

　　珠海市公交公司为对付小偷，频频更换制作站牌材料

　　本报讯(记者胡群芳　通讯员陈芳杰)公交车站牌就像城市的动脉指示牌，记者昨日从珠海市公交公司站牌设施管理中心获悉，日日为市民带来便利的公交站牌频频遭窃，去年直接经济损失达10多万元，给市民和游客出行带来烦恼。

　　一年损失10多万元

　　不少市民都遭遇过这样的窘境：公交车站明明标有某路车，却怎么也找不到该路车的站牌。近日，来自广东工业大学的刘教授，凭印象在珠海“隧道南”公交车站下车，准备改乘10路车前往“华侨宾馆”探望亲友。下车后的刘教授却大吃一惊，10路车的路线牌“失踪”了。后经路人指点，刘教授才顺利到达目的地。

　　昨日，珠海市公交公司站牌设施管理中心主任欧耀林告诉记者，市民们常常在公交车站找不到公交路线牌，除去偶尔检修等因素，大部分是因为人为破坏和偷盗。

　　他介绍，珠海现有公交线路站点数1032个，去年下半年以来，公交站点公共设施偷盗情况猖獗。去年一年，珠海公交公司被盗主站牌和线路牌760块，临时站牌架41个，直接经济损失达101800元(不包含人工费)，占全年总材料费67.89％，超过正常消耗的50％。

　　频换站牌材料防盗

　　欧耀林介绍，为防止站牌“一夜之间”不翼而飞给市民带来不便，珠海市公交公司站牌设施管理中心每天派专人巡查。一旦发现被盗或者字迹模糊的站牌，立刻抢修或更换。在采访中，欧耀林无奈地告诉记者，在市区和郊区的某些路段，例如像湖心路口到小平沙、小林一带的长线公交路线，管理中心的工人们头天装好新站牌，第二天便遭贼偷。

　　为了防小偷，管理中心在制作站牌的材料上煞费苦心。公交站牌制作材料从铝板换成铁板，又换成PVC塑料板材。1999年到2001年间，该管理中心曾用加防护膜的铝板制作10个线路公交站牌，但因为盗窃、损坏情况严重而最终改用塑料板材。

　　欧耀林说，他和员工们曾到市内部分废品回收站暗访，发现多数回收站只管回收，从不过问“废品”的来历。欧耀林说，要杜绝站牌被盗的源头，必须尽快出台相关法规，同时堵住市场源头。