【南京日报报道】 （通讯员 苏玮 记者 刘远毛庆）昨天，本报刊登了《新街口4座天桥昨夜开拆》照片，有不少读者打进电话，咨询过街天桥拆除后，新街口地区过街交通由“谁”来负载？对此，有关专家解释，地下行人通道是目前最好的行人过街方式，我市已进入在商业密集区用地下行人通道“替代”天桥的过渡阶段。记者从市人防办获悉，《南京城市地下空间开发利用总体规划》已绘就，20座地下人行过街道正在分别规划“踩点”。
根据《规划》，南京主城区拟于2010年前，在玉桥市场、家乐福、丁家桥、古平岗、军人俱乐部、草场门、安仁街、广州路、清凉山、四牌楼、长江路、汉中门、上乘庵、军区总院、丰富路、香港城、金润发、水西门、大中桥和三山街20个地区建成地下行人过街道。
市人防办有关人员表示，无论是功能还是外观，过街天桥都已跟不上城市发展的步伐，甚至成为城市空间的“视觉障碍”；而地下行人过街道则以更为便利、安全的特点打破了这一尴尬。南京目前已有新街口广场、鼓楼、新模范马路、金鹰购物中心、山西路广场、建康路夫子庙、淮海路、湖南路—中央路等地下行人过街通道。由于受造价高，工艺复杂等因素制约，眼下我市地下行人过街道的建设主要还是集中在商业密集区。
(编辑 晓英)
