穗每年为年票制贴息逾4亿压力颇大(图)

http://www.sina.com.cn 2005年02月05日09:24 广州日报大洋网

　　从2001年下半年开始，广州在全省首先实施年票制，范围包括七桥一隧、内环路及其放射线、广园东路一期。

　　实施年票制后，车速大幅提高，交通流量趋于平衡。但是，年票制也给财政带来了压力。市建委有关人士昨日表示，广州年票标准比我国绝大多数实行年票制的城市都要低。当时省政府批准的小车年票是1080元，但广州决定仅收980元，仅此一项，政府每年至少少收6000多万元。他说：“如果内环路以及放射线这些高快速路收费，显然比年票制收入要高得多，但是为了改善广州市交通状况，平衡市区交通流，市政府始终把社会效益放在第一位，坚持在中心区范围内实行年票制。近3年，广州每年为年票制贴息4亿多元，政府财政压力很大。”

（来源：广州日报）