玄武湖风景区详细规划昨天通过专家评审

　　【南京日报报道】（通讯员　袁萱　记者　刘晓）玄武湖内的五洲将成为姿态各异的生态岛，并通过新建小岛“桃花坞”连接起来，而位于玄武湖北侧的龙蟠路也将成为湖畔亲水道路……昨天下午，玄武湖景区详细规划通过市园林局、市规划局联合举行的专家评审委员会的评审。市园林局局长解自来介绍，由美国易道公司承担的这部规划历时一年完成，突出了对玄武湖和周边资源进行整合，文化建园，以及以人为本、为市民提供休闲文化场所的主旨。规划通过评审后，近期将公示，充分听取市民和社会各界意见，并上报市政府及上级有关部门批准。解自来表示，详规如果得以通过实施，我们有信心将玄武湖做成国内一流、有国际影响的湖泊公园。风景区面积将由目前的8000亩扩容为约1．3万亩。

　　核心景区五洲四湖各具特色

　　新规划对景区的功能定位、景点布局、道路交通等各方面进行了细致的设计，对景区扩大开放游览区域也提出了方案，根据远景规划，10年内，玄武湖将成为城区内生态多样的城市旅游休闲中心。玄武湖风景区一直定位为单纯的城市公园，详规将之调整为城市风景区、国家级的知名景区和城市休闲旅游中心。为实现这一定位，规划借鉴杭州西湖、美国纽约城市公园等国内外著名景区的建设经验，为玄武湖度身定做了一系列细节设计。比如在菱洲和翠洲之间，新增小岛“桃花坞”，并通过桥梁使两洲相连，这样使五洲全部连通起来。届时，玄武湖将形成五洲四片湖泊，五洲环抱的内湖作为玄武湖核心风景区，环湖区域作为开放的城市风光休闲带。在核心的湖中五洲景观设计上，通过新建和展示多样性主题植物园区、游览设施和历史文化景点，形成各自的鲜明特色。比如菱洲将设置成兰草园、菱趣山丘和生态岛，翠洲将设置大规模的户外雕塑公园，利用草坪露天剧场，形成现代艺术展示区。被分割开来的4片湖泊将分别以温馨古典、都会繁盛、静谧浪漫、清新休闲作为景观营造的主题。

　　景区外环形成三条特色旅游线路

　　针对城墙成为玄武湖景区与城区之间的一道视觉和交通阻隔的现状，规划在景区外环设计上充分考虑到交通需求，在精心雕琢环湖景点的同时增加可到达性，进一步方便市民游览。记者在规划中看到，玄武湖沿中央路一侧将增设4个“城墙渡”，通过桥梁、涵洞等方式使游客可以“跨越”城墙到达湖畔，同时连通环绕景区的城墙，市民可在城墙上绕湖半圈。在整个环湖风光带上，各类进出通道达到17个，与周边鸡鸣寺、九华山、紫金山等连为一体；与地面交通相结合，还将开通3条水上记程车和水上巴士线路，连接火车站到玄武门、火车站到太平门等路线，以及湖岸景点的交通。根据规划，玄武湖景区外环东北、南、西三侧还将环绕景区形成都市游乐线、自然文化线和生活风尚线等三条特色旅游线路，都市游乐线主要是从火车站到白马公园一线，包括滨水游戏长廊、情侣园、金粉水乡、白马公园等景点，自然文化线和生活风尚线分别是太平门到玄圃，以及神策门到玄圃沿中央路一线。

　　进一步扩大公共开放的区域范围

　　借鉴杭州西湖等外地景点开放式保护建设经验，规划提出，玄武湖景区扩大公共开放的区域范围，使景区进一步融入城市和市民生活。规划建议采纳一次性收费的模式，集中在内环区域范围内收费，并用自然的景观处理手法分隔公共开放空间和控制收费区域，景区收费后可提供免费交通，包括电瓶车和水上游船等。同时从零售业、住宿、餐饮以及门票等收益中按一定比例返还用于景区维护、更新和市场运作。据悉，玄武湖景区详细规划分三阶段实施，近期、中期和远期分别到2008年、2010年和2015年。(编辑　五木)