热评

　　今年春运期间，上海首次开放铁路上海站地下车库，作为临时候车厅，为返乡民工抵御寒风冷雨。2月5日夜至6日晨，铁路春运峰顶来临，在候车厅暂时栖息的人数超过1.5万人

　　为返乡民工遮风挡雨

　　孙小静

　　只是一个小小的举动，但看着就让人备觉温暖。

　　每年的春运，对各种跨省际交通枢纽站都是一个严峻的考验。突然涌动的返乡人潮，不仅考验着硬件设施，也拷问着管理服务等软件。不过，硬件因投资、面积等条件所限，不可能即时满足要求。于是，在往年，众多民工瑟缩寒风中苦盼返乡的情景时见报端。

　　今年，铁路上海站的侯车大厅并没有增加，但是，仅仅由于相关部门增强了服务意识、开拓了服务思路，数万民工就获得一片温暖的立足之地，连日来的绵绵阴雨被挡在身外。这样返乡，上海在他们的心中应该是温暖的第二故乡。

　　对于上海这个大城市来说，让更多为上海建设作出贡献的农民工，得到更多的温暖与公正，正是“海纳百川”精神的体现。

　　因为赞助商西门子的退出，中国足球协会超级联赛在开打前，竟然没有了主赞助商。连续11年赞助中国职业足球的恒源祥集团有意冠名中超联赛，相关谈判正在密切进行

　　应以球迷为本

　　王伟健

　　中国足球协会在前年推出超级联赛时，赢得了跨国公司的青睐，赞助经费以千万计。但在运作的第一年里，联赛里丑闻不断，球员打架、赌球、黑哨、罢赛。仅仅一年，主赞助商西门子就表示要退出。有赞助商称，这是足协和各俱乐部、球员不尊重市场，不尊重球迷的结果。

　　从甲级联赛到超级联赛，虽然中国足球联赛的级别似乎提高了，联赛的表面似乎好看了，却没有真正面向市场，没有真正为球迷服务。足球联赛，归根到底是为球迷服务的，如果没有球迷，有最好听名字的联赛也只是无源之水、无本之木，没有存在的必要。在有了新的主赞助商使联赛得以顺利进行的时候，希望有关方面对面向市场、服务球迷有更为深刻的认识。

　　《华东新闻》 (2005年02月07日 第一版)