新华网深圳2月7日电（记者李南玲）从深圳“打的”可以直接开到香港，在深圳就读香港高校……在深圳日前公布的第五期《政府公报》上，《深圳市融入泛珠三角区域合作实施方案》提出深港合作新思路，涉及交通、经贸往来、资本市场合作等多个方面。
“确保高峰期各口岸旅客通关不超过半小时，车辆通关不超过1小时”：这是深圳构建“半小时生活圈”的一个目标。深圳将开展和推进广深港客运专线（广州新客站－东莞－深圳龙华新客站－香港）、东部过境通道（文锦渡口岸－金钱坳－深汕高速公路）、铜鼓航道等铁路、公路、航线等交通设施合作项目。深圳还将争取各方支持，引导货柜车经过广深高速公路分流，缓解深圳市中心城区货运过境压力，合作探讨深港两地出租车异地行驶的可行性。两地机场“无缝连接”也是深圳规划的深港合作蓝图之一。为实现深港口岸大通关，将加强宝安机场与香港机场合作，研究和推进两地机场“一地两检”，落实建立两地机场间客货无缝连接通道。此外，还将加强两地客运码头与对方机场的交通联系，改善福永、蛇口码头到达香港机场客运条件。
该《方案》指出，要推动深港澳三地在商贸、会展业、科技中介、会计、律师等专业服务业方面的合作，加强旅游规划和探索区域旅游新热点。为此，深港两地将共同打造包括大鹏半岛开发在内的深圳东部黄金海岸旅游区，推进两地在旅游交通等基础设施上的对接，还将加强在中英街改造、深圳河风景旅游河段、香港迪斯尼乐园等大项目上的合作。
深圳制订的这项合作蓝图还提出，要以资本市场为重点，充分发挥深圳和香港两个证券交易所的互补作用，南联香港，北引内地，探索和推动形成“深圳-香港”一体化的区域资本市场营运中心。
在不久的将来，在深圳就读香港高校或许就能成为现实。深圳提出要推动深港两地高校合作办学，引进香港科技大学在深圳举办本科层次以上分校。同时，深港两地中小学教育合作也将得到进一步加强，深圳将支持深港中小学缔结姐妹学校，解决在深港人子弟的入学问题。
