新华网南昌2月7日电（陈春园王媛）目前，造成“民工慌”现象的原因很多，专家认为，春运票难买、车难坐是造成“民工慌”现象的外部原因，而农民工社会地位低、经常受歧视则是更为深层次的原因。
据了解，农民工在购票、挤车两大环节最易诱发心理和精神疾病。专家认为，从生理学角度看，长途旅行使人长时间处于疲劳之中，饮食无节，会发生营养不良；春运期间，列车上人流如织、拥挤异常，有的车次甚至超员100％，在这种环境下旅客更会出现缺氧、过度疲劳等情况。在这些因素的影响下，人很容易出现精神崩溃、反应失度的急性精神障碍。
南昌大学心理咨询专家陈建华分析认为，“民工慌”现象是一种旅途突发精神异常现象，它是由于周围环境发生剧烈变化，人一时无法适应而引起的。在长途旅行尤其是春运期间，旅途环境恶劣，一个人以常态难以承受这种压力，或是本人就存在心理障碍，甚至有精神病史，就很容易出现应急幻听、幻觉，这是一种严重的心理障碍。
陈建华具体分析了心理和精神障碍在农民工群体中高发的原因。一是农民工收入少，通常选最便宜的车次，许多人只舍得买硬座票，有的只能买到站票，十几甚至几十个小时站着回家，旅行环境比其他人要恶劣得多；二是农民工心理状态比常人更脆弱，很多农民工乘车前可能刚从工地下来，没有得到足够的休息，或者为了买票而焦虑，彻夜排队，回家心情更急切。加之平时受人歧视，心理容易失衡；三是农民工安全感差，他们回家过年会带着一年劳作得来的血汗钱，但拥挤的乘车环境和复杂的治安环境让他们旅途上一直高度紧张。
南昌工程学院心理咨询专家毛利利建议铁路部门应更多地制定心理危机干预预案，乘警要多巡视，多观察，多注意单独出游、沉默寡言、携带很多行李、精神紧张的旅客，多留心眼神发直、表情异常的乘客。
